inabashiのブログ一覧

２本目です。 スタートの舗装部分は散水されて非常にすべりやすくなっています。 １コーナー，一瞬のハンドル戻しで，アウトラインに。 さよならーって感じです。 ふう。 気を取り直して，その後はまあまあ。 結果３位。 ２位のＦ見さんとは１００分の１秒差でした。 Ｆ見 ...
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１本目の車載です。 ※東北地区で，車載を自分も撮っている場合は，黙って比較したりしないで， 公開するか，私にもそのデータをくださいね。 スタートから，１速パワーバンドに入って全開にしてしまい，ホイールスピン過多。 １コーナーを立ち上がって，砂利であることを忘れて，２速から早めに３速にシフトア ...
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今日は，Ｂ地区戦の第１戦でした。 コースは・・・ 勝負どころが少ないコース設定。 もう少しややこしくしてもらった方が，私向きですが， そうは言ってられません。 ＳＳパークはそう言えば，去年の地区戦開幕戦以来。 砂利の運転を忘れ掛けてました。 １本目，２本目，いずれも明らかなミスがあり， ...
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去年の９月にエンジンをオーバーホールしたときのパワーチェックデータです。 オーバーホール前は・・・完全に半ベックだったことが分かります（泣）。 電気的に正常で，機械的に半ベックの場合には，低速カムのレブに当たらず， ＥＣＵのマップは高回転に切り替わり，高速カムのレブに当たるようです。 エンジン ...
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全日本戦で使ったタカタのフルハーネス。 某赤ベルトはごわごわしっかりとした感触で， 緩めたり，締めたりしづらかったのですが， このベルトは，しなやか（やわらか）です。 アジャスターも扱いやすいです。 事故時の安全性能は・・・ 使用期限が切れるまで 確認しないで済むことを願います。
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全日本前のショップツアーの時に，プレーキング時のリヤの不安定を感じて， 発注してしまったＧＴウイング。 試しに乗っけてみたら，結構目立つし，やんちゃな感じ。 ブレーキパッド交換でリヤの不安定は改善されたし・・ ミラージュで仕事の関係で警察署に行くこともあるし・・ リヤばっかりダウンフォースで， ...
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東北の地区戦が，４月１３日に第１戦を迎えます。 会場は福島県二本松市のＳＳパークサーキットグラベルコース。 私はまだエントリーしていませんが，４月６日までが申込み期限です。 そろそろ申込みを完了せねば。 宮城－福島ダートシリーズも併催され，初心者，ライセンスなしでも参加可能なクラスがあります。 ...
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全日本の２本目はＢＳの４８０の１５インチを使ったといいましたが， ＴＥ３７がリム曲がりしちゃいました。 エアが漏れるような曲がりではないので，修理しようとは思っていますが。 写真のように，かなり荷重がかかった状態で，かまわず石畳にのせていますから， 曲がってしまっても無理はないですね。 走って ...
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お昼に散水され，Ｎ１クラスは，ウエット系タイヤだったようですが， ライン上は砂利がはけて，ＳＡ１のころにはドライになる予感。 そうは言っても，本番では履いたことのない４７０は大きくドライよりで不安。 そこで，フロントタイヤは，石井淳選手おすすめの（ＰＤ情報） ＢＳの４８０Ｒの１５インチを選択。 ...
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前日の公開練習では，ハードブレーキングでリヤが出てばたばたしたので， 朝，自宅を出る前にリヤのブレーキパッドを交換。 タイヤは，フロントＢＳ３７０Ｒ新品， リヤは，公開練習でリヤに履いたタイヤのままです。 ダンパーはフロント標準よりやや固め，リヤは標準くらいです。 １本目。車載カメラの録画開 ...
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