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昨日は、第二戦でした。まだ、静岡を移動中です。

公開練習は一本目と二本目が別コースで、１位と５位でした。

本番は、雨上がりのウエット路面から泥が徐々に捌けて行く路面、一本目は上手くまとめて、一位でした。

二本目、硬い路面がでてきていて、87RWを装着、ミスもあり５位に沈みました。
チーン。

ちょっと歯車がうまく回りませんか、調子自体はいいので、つぎ、北海道がんばります！

サポートいただいたみなさま、応援いただいたみなさま、ありがとうございました。

日曜日は，開幕戦＠丸和でした。

写真はチーム員のkouさんからいただきました。

路面は，公開練習後，砂利は戻されておらず，基本的に固い状態。
コースは，公開練習とほぼ同じで２箇所のみ小変更。

１本目，タイヤは８７RWを選択。
スターとしてすぐ，ギャラリー前の１コーナーでタコってロス。
ドライタイヤの１コーナーは注意しなくてはならないですね。
その後も，大ヘヤピンでロスなどあり，
トップの小山選手から２秒以上遅れ，３位。
２位はなぞ選手でコンマ５秒差。

１本目終了後，社外エキマニの割れを発見し，急ぎ純正エキマニに交換していただきました。
チームの皆様，ありがとうございました。

１本目終了後の路面はさらに砂利が捌け，スーパードライ？な路面。
しかし，気温は夏とは違うので，散水の乾きが遅い。

結局，９２Rではなく，フロントのみ８７Rに交換して出走。

２本目，やっぱり１コーナーでアウトに孕み，土手にリヤをヒットしてロス。

１回目の大ヘヤピンでリヤが出過ぎてロス。

その後は頑張って走り，１本目より４秒４アップするも，
ライバルも早くて，４位に落ちてしまいました。

１位は，プリンス小山選手，２位はいきなりFD２で工藤店長，３位は，元坂井号崎山選手，
５位は地元ミラージュ大森選手，６位はなぞ選手という開幕戦でした。

久しぶりの本番走行は痺れたなあ。

チーム員の皆様，スポンサーの皆様，応援に来てくれた皆様ありがとうございました。
オフィシャルの皆様お疲れ様でした。

次は九州・恋の浦でまた頑張ります。

いよいよ開幕戦、今日は公開練習でした。
練習は一本だけ、ウエットタイヤで行きましたが、ちょいと合いませんで、またミスもあり、トップのなぞ選手から1.3秒遅れの6位でした。
また、明日、切り替えてがんばります！

ブログは４か月ほどあいてしまいました。

年末に関東フェスティバルで丸和のプリンスにぼろ負けした後，
マシンはオフメンテに入っていました。

主に駆動系とショックのオーバーホールなどを行いました。

そして，２月後半から丸和の練習会に２回ほど参加しました。

その際，ドライブシャフトのアウトボード割れや，ラジエーターのファン故障などの
小トラブルはありましたが，開幕準備は整ってきました。

開幕戦の丸和まであと２週間を切っていますが，
その間，個人事業主なので，確定申告という山がありますが，
それを無事に乗り切って開幕戦を迎えたいと思います。

今年も順調に行けば，全日本ダートラにフル参戦する予定です。

ＳＡ１クラスは工藤店長がＦＤ２シビックを新造して参戦，
丸和のプリンスも関東地区戦でぶっちぎり優勝済み，
アクションの深田選手も調子よさそう，
神速飯島選手は熟成のＥＫ９．
ぼろインテの太田選手も広島から参戦，
崎山選手は坂井選手のインテに乗り換え，
なぞ選手も熟成のＤＣ５と強敵揃い。

とにかく，精一杯頑張ります♪

１０月１８日（日）は丸和オートランド那須で行われた
丸和カップ第７戦に参加してきました。

全日本戦は最後の２戦が沈んだので，
ホームコースで走りたいと思い，普通に参加させていただきました。

Ｒ1クラスには丸和のプリンスも，３年半ぶりダートラ参加の元ＫＭＲＴのシビック使いも，
丸和カップの主の黒ミラージュも，ＮＡ４ＷＤの改造車インプレッサも同じクラスで参加しており，真面目に走らざるを得ない状態。

コースは，前半ＡコースのＳ字から岬手前で左に入って，象の鼻逆送からクロスしてストレートに出て，
富士山を左回りに入り，後半は走ったことないターンをさせられるテクニカル構成。

後半がかなりＤＣ５にはきついレイアウト。

１本目，タイヤは砂利用の７４Ｒを装着。



まだまだ砂利が深めなのと，水分が残っているので，ＤＣ５ではトラクションが掛かりにくい状態。
さらに，後半の左の小さなターンを失敗して，もたもたする。

タイムはトップの黒ミラージュからコンマ３秒遅れて２位。


２本目も，砂利は捌けてきていましたが，
気温，路面温度が低く，砂利が残っている区間もあったので，１本目のまま７４Ｒで出走。



砂利が捌けて，水分も乾いてきて，トラクションが良く掛かるように。
頑張ってせめて４秒ちょっとアップでトップタイム。
２位は，２秒半遅れでダブエンＥＧシビックのプリンス，３位は元ＫＭＲＴ市Ｍ選手。


３本目，砂利がだいぶ捌けて，若干ギャップもできてきていて，
タイヤは８７Ｒを装着。


Ｓ字でリヤタイヤのあったまりが遅くてリヤが流れたまま残ってしまい，１秒半くらいのロス，
その後はそれなりにまとめましたが，コンマ１秒２本目のタイムに届かず。

２位は，３本目　オーナーがドラシャを折って出走できなかったプリンスが守り，
３位は，プリンスを逆転しようと意気込んだ市Ｍ選手がＳ字で片輪走行となり，タイムアップならずで３位のままとなりました。

丸和の大会は春の全日本以来でしたが，優勝することができて良かったです。

主催のエドガワの皆様，ありがとうございました。

参加された皆様，お疲れ様でした！