inabashiのブログ一覧

GWはカレンダー通りだったのですが、
全然走らずに終わってしまいました。

主に、
長男の幼稚園のクラスのキャンプとか、動物園とか、水族館とか、
長男の誕生祝いとかしているうちに過ぎていきました。

車関係でいうと、

ロードスターは前回のつくばでクラッチが滑る兆候があったので、
メープルでカッパーミックス＋強化カバー＋軽量フライホイールにしてもらいました。
ついで？にLSDをATSのカーボンの新古に交換。

いずれも、自然なフィーリングですが、しばらく慣らし運転します。

ミラージュは、
エンジンオイル、ミッションオイルの交換の他に、
久しぶりにタペットクリアランスの調整をしました。
排気側はほぼOKで、吸気側の２気筒分だけ要調整でした。
メーカー指定はIN　０．１mm、EX　０．２mmですが、
INは少し広めにしてみました。

結果、アイドリングが安定してスムースな回転の上がりに。

あとは,フロントスプリングがHG用の荒巻特注スプリングなのですが、
線間密着と思われる異音が気になり、クッション材？を巻いてみました。

また、もうちょっと縮みのストロークがあった方がいいのではないかと思って、
バンプラバーを短くしてみました。

５月２７日の北海道ラウンドまで何も走らないのもなんなので、
ちょいといじった足の様子を見るために
来週は走りたいと思っています。

☆仙台ハイランドの東北戦と，丸和カップで迷ったのですが，
東北のみなさん申し訳ありませんが，ホームコースの丸和にしてみました。

昨日（２０日）は，丸和オートランド那須にて，メープルスキルアップ練習会が開かれました。

参加者は１４台？＋講師・スタッフ車数台でした。
参加車両は，４WDは赤羽さん含めて３台，
残りは，ミラージュ，シビック，マーチ，スイフト，ヴィッツなどのFF車でした。

午前中は，ドラテクについての話を含むドラミで始まって，
丸和のAコースの
①スタート
②S字～バックストレートでブレーキ
③ヘアピンから最終コーナーまでのコーナー
に分けて部分練習を行いました。

私は，講師として，スタートのタイム伝授＆アドバイス係をさせていただきました。

タイムは，スタートから４０ｍ位？の地点まで計測しました。
ポイントは，
①クラッチミートをさせる回転数
②クラッチのミートのさせ方（半クラの使い方）
③アクセルの踏み込み方
④１速の引っ張りかた（レブリミットを使うかも含めて）
⑤２速シフトアップ後のアクセルの踏み方
という感じでした。

そのいずれもが，車両のタイヤ，路面状況，エンジン出力特性に左右され，
一概に答えはありませんが，
結果として，
・元気がないと思わせるほどおとなしい①～③は遅い。
・元気ありすぎでホイールスピンが激しくても遅い。
・アクセルワークとして，抜く方向での調整は難しく，それをしようとしても抜きすぎてロスする。
・初心者の人は，１速で引っ張れないことがあるが，頑張って引っ張ると速い
・ホイールスピンが多いときは，１速を引っ張ってからシフトアップしないと，
　２速での回転数が低くなってしまって遅い。
などが確認できました。

ちなみに，ランサーでは２速発進と１速発進のタイム比較もしましたが，
ほぼ変わらないという結果になりました。
２速発進はクラッチ等の負担も大きいかもしれませんが，２速シフトアップ時のシフトミスがなくなるので，もしかしていいかも？という感じでした。

昼休みは，お弁当を食べながら，木全さんからのお話を聞き・・

午後は，Aコースフリー走行となりました。

私の助手席には，７人くらいの方が同乗されました。
何かしら，参考にしていただければ幸いです。

私の走りについても，木全チェックが入りました。
①無駄なソーイング（ハンドルを左右に切ること）をしている
②ラインの少しのずれの際のアクセルの戻しが大きすぎる
とのことで，身に覚えがあることです。

ちょっとのラインのずれの修正より，そのまま元気よく立ち上がった方が速いということです。

走行終了後，木全さんの参加者への講評がありました。
いずれも，外から見て，そこまで分かるのか！？という細かくて，貴重なアドバイスでした。

最後に，ダンロップ様，フォルテック様協賛による特別賞，参加賞をお渡しして，
練習会は終了しました。

終了後はメープルに戻って，バーベキューをごちそうになりました。
おいしかったです。

皆様，お疲れ様でした。
また，よろしくお願いします！

明日（７日）は、
今庄のフリー走行に行くことにしました。

自走なのと、
初！今庄なので、帰れるように、おとなしく走ります。

そろそろ出発しなければ・・
遠いなあ。

ご一緒されるかたがいればよろしくお願いします。

他のチーム（とかSDN４８）ではいろいろあるようですが、
あまりそのへんは詳しくないので、イベントの告知です。

メープルスポーツでは、
平日なんですが、
４月２０日（金）に丸和オートランド那須で
スキルアップ練習会を行います。

講師は、元チーム三菱ラリーアート総監督、現CMSC本部会長木全巌氏と、
メープルスポーツの赤羽選手です。

午前中は、スタート、コーナリング、ブレーキに分けてのパート練習、
午後は多分Aコースのフルコース走行です。

このブログを見たと言ってもらえれば？
赤羽選手のランサーエボ１０とか、
全日本N１クラス開幕戦２位の坂井選手の同乗走行とか、
してくれるはず！
私でよければ、私のミラージュの同乗走行でもいいですが。

３月末の締切と書いてありますが、
まだ定員には満たないそうなので、申し込みお待ちしております。

もちろん三菱車以外でもOKです。

詳細は、
http://www.maplesport.com/maple%20skil%20up%20in%20maruwa.pdf

申し込み用紙は、
http://www.maplesport.com/2012%20maple%20sport%20entry%20form.pdf
です。

有給をとって、損したとは思わせない練習会にしたいと思いますので、
よろしくお願いします。

今年は，全日本ダートラの参戦予定は，
丸和と切谷内とあと・・・どうしようかなという感じでした。

丸和で優勝して，シリーズを追ったら？という話もあり，
再来週の九州ラウンドはお休みですが，
その後の北海道以降の５戦は出ることにしようかと思っています。

今のミラージュが生きていれば・・ですが。

みなさん，よろしくお願いいたします。

九州はお休みなので，
北海道までの間に，今庄と門前に走りに行きたいなあと思っています。

門前の練習会情報があったら教えてください！