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写真はCMSCの須賀さんに撮っていただきました。
毎度，ありがとうございます。

公開練習のコースは，ストレートを内側に入り下段へ。

下段をすぐに上って上段に戻り，
上段も短めレイアウト。

砂利が多めだったので，ウエットタイヤをチョイス。



スタートはおとなしすぎ，
シフトアップはちょっと早すぎ，
１コーナー先で突っ込み過ぎ，
その後もソーイングや，コーナーでの無駄なサイドなどもありましたが，
取りあえずクラストップタイム。

２本目，８７RWを試したくて履いてみる。

スタートは，１本目よりも元気よく・・・



１コーナーでボキッと折れて，スローダウン。

中間のシャフトのミッション側がボキッと。

スペアがなかったので，なぞさんに借りて，赤羽さんと湘南のサービス隊長を中心に交換いただきました。

夕方は，北菓楼でアイスをいただき，小樽に戻ってカニディナーを楽しみました。

JAFカップ後，仕事と家庭でいっぱいで，なかなか更新ができませんでしたが，
ようやく残り１週間，先が見えて来ました。

先週日曜日は，毎年１２月恒例の関東ダートトライアルフェスティバルに参加してきました。

この大会では勝てたためしがありません。
おととしは３位，去年は４位，
負けているのは，小山選手，中沼選手，去年はクラス違いでエントリーしたメープルの坂井選手。

今年は，坂井選手は普通にNクラスにエントリーしたので，
もっとも注意すべきはアクション小山選手という感じでした。

JAFカップで，小山選手は初の切谷内でやられかけましたから，
車も人も相当調子がよさそうです。

私は，JAFカップ後はパワステオイルラインの小メンテのみで参戦。


朝は寒いですが予報で心配された雪も降らず，
この時期にしてはグッドコンディションでした。

慣熟走行では，路面が凍結していて，スーパードライも行ける？くらいの印象でしたが，
後半はざくざく。
気温も路温も低いので，今考えれば前半でもスーパードライではいけないような気がします。

７４Rで走行しましたが，悪くはない感覚。

１本目，路面も緩んできて砂利が残る状態。
散水による水分も残っているので，そのまま７４Rで出走。

スタートで食わない路面にホイールスピン過多，
奥の高速コーナー出口でよれっと姿勢を乱しかけるなどありまして少々ロス。

タイムは小山選手に１秒落ち，飯島選手に１００分の３秒負けて３位。

２本目は路面は特に後半は結構捌けてきていて，ドライタイヤもありうると思える路面。

これはダンロップのニュータイヤ８７RWの出番と思って履き替えました。

結果は全体的に小山選手から大幅に遅れ，中沼選手に１秒負けて，３位でした。

N１の坂井選手は７４Rでぶっちぎり，小山選手も７４Rでぶっちぎり，中沼選手も７４Rだったので，
７４Rが正解だったかもしれませんが，
８７RWを履いておきたかったので良しとします。

冬はゴムが硬くなるので，見た目よりもウエットタイヤ寄りが正解になりそうですね。


恒例のケータリングはおいしくいただき，栃木Aチームは５位に終わり，ドリンクの賞品は栃木の皆さんに配布しました。

みなさま，お疲れ様でした＆ありがとうございました。

今年のダートラ活動は終わりで，メンテに入ります。

残った報告事項は追ってアップしたいと思っています。

今日は、JAFカップオールスターダートラ@切谷内の公開練習でした。

　１本目、丁寧に整備された路面の砂利は捌けきっておらず、気温も高くありません。
　通常であればウエットタイヤの７４Ｒを選択するところですが、先日発売されたダンロップ87RWを試すべく新品4本履いて出走しました。周りは、多くがウエットタイヤでした。
　
　コントロール性が素直で、トラクションとコーナリングフォースがバランスよくできており、
大きなミスなくゴール。
　トップタイムを記録することができました。

　２本目、慣熟歩行では前半の砂利が掃けきっていないが、後半は固い路面が顔を出している。
　せっかくの練習なので、超硬質用９２Ｒを履いて出走しました。

　コントロールは比較的しやすく、スタートの失敗と大きなシフトミスが１回あったので、
前半が遅れて４位ながら、後半で巻き返して２位でした。

　１位は私よりコンマ４秒速い　アクション総長。　３位はなぞ選手、４位は飯島選手、
５位は過去東北戦をともに戦った銀鮫武蔵選手、６位関東の向井選手、7位ＮＳＸ河石選手となりました。
　走り終わって雨、夜にも雨が降るようですが、予報では明日午後までは曇りとのことですが、
明日、ＪＡＦカップとれるよう、頑張ります♪

日曜日はメープルのスキルアップ練習会でしたが、今庄の反省が終わっていないので、
今庄の反省から。

今庄の本番日の朝は未明まで雨が降っていました。

予報通り朝止んで、曇りの中でパドック準備をしました。

１本目は濡れた土が残っており、Ｎ１クラスはウエットタイヤの坂井選手がトップ、その他の上位勢もウエットタイヤ勢がほとんどでした。

本番日はほこり防止のための散水がＳＡ１クラスの前とＳＣ１クラスの前にされるとのことで、
特に１本目はほこりが立っていなくても散水をするとのことで、ちょっと嫌な感じ。

私は、散水のこともあり公開練習でもフィーリングの良かったウエットタイヤ７４Ｒを選択しました。

上位勢は崎山選手、飯島選手以外はドライタイヤを選択している様子。

ウエットタイヤは性能が丸いというかマイルドなので、挙動の予測がしやすく、
サイドの効きも良いので、走りやすいです。

直前散水はほとんどなされなかった様子。まあ，ドライが正解でも２本目頑張ろうと思いスタート

結果は中間タイムは山崎選手にコンマ３秒遅れて２位、後半タイムは飯島選手からコンマ５秒遅れて２位ながら、
トータルタイムでは山崎選手にコンマ３秒の差を付けてトップタイム、３位が飯島選手となりました。

ウエットタイヤの能力がドライタイヤを上回っていたかは分かりませんが，上出来な結果です。

外撮り動画はＣＭＳＣ近藤様，撮影ありがとうございます。



２本目に向けての慣熟歩行では、今年の今庄ではめったにない全日本の時しか走れないスーパードライ路面となっていることを確認、
フロント９２Ｒ、リヤ８７Ｒを選択しました。

出走前にＮ１を制した竹本選手に聞くと、９２Ｒを選択して若干抑え目に行ったとのこと。

メープルは坂井選手がドライブシャフト破損で最下位タイム、
赤羽選手は９２Ｒで沢山ミスをしたようで、入賞圏外に沈む・・・

ＳＡ１クラスまえの散水は、ラインの外側に撒いているようで、そのラインを外すことにして出走・・・

基本的に、ウエットからの路面変化に対応できず、多くのコーナーで突っ込みが足りず余る・・・
コーナリングスピートも上げきれない・・・

前半はトップの岡田選手からコンマ４秒落ちの5位，後半はトップ佐藤選手からコンマ９秒遅れの５位，トータル佐藤選手に１．１秒差の４位にとどまりました。

２本目の外撮り動画もＣＭＳＣ近藤様　ありがとうございます。


動画を見ると，自覚はありませんでしたが，
最終島回りの最後でアウトに出てスピードが落ちてますね。
ここもミスです。

結果は優勝アクション佐藤選手，２位は去年のチャンピオン岡田選手，３位に山崎選手，
４位が私で，５位がなぞ選手，６位が飯島選手でした。

今年の今庄は路面変化が大きくて，スピードを上げきれませんでした。

表彰式では，優勝の佐藤選手がなぜか恥ずかしがって山海里ＰＲ隊のお姉さんを私にゆずってくれたので，なぜか私の隣で写真撮影でした。

皆様，お疲れ様でした。

今年は，これでチャンピオン争いからは脱落，３位確定に向けて広島も頑張ります。

日曜日は，第７戦の今庄ラウンドでした。
結果は残念ながら４位で，チャンピオンの可能性はなくなりました。



公開練習から振り返ります。

公開練習は，いわゆるＡ＋Ｂ方式というか，
本番コースを前半と後半に分けて２回走るというようなショートコース設定でした。

慣熟歩行では路面は硬く感じられましたが，
砂利や土を多く入れたということなので，７４Ｒをチョイスしました。
シード勢はドライタイヤを選択している選手が多数。
実際，気温が上昇して，ドライタイヤも可能な路面となってきていました。

１本目はミスが少なく走り切って１位でした。
タイム差コンマ４秒に上位４人が入る激戦ですので，油断はできませんが，上出来。

やっぱり１ウェイデフと７４Ｒは進入での姿勢が早く決まってミスしにくい。

２本目も別の路面なので，そのまま７４ということも考えられたのですが，
ドライタイヤも試したいので，８７Ｒを装着しました。

２本目はＳＡ１の前に散水が入り，より７４Ｒ寄りの路面に。

シード勢はスーパードライを履く者も多数。

２本目は，流れる量の調整がうまくできず，大き目ミス２か所，
結果トップから１．５秒遅れの６位。

ドライタイヤは難しいなあと思っていると，
トップの佐藤選手はスーパードライの９２Ｒだった。

なんとまあ，そんなこともあるのねと思いました。

練習終了後，選手会のミーティングをしました。

ミーティングでは，新車投入に支障がある，
キャリパーのダウンサイジングの件を提案してみました。

例えば新型ＷＲＸは１８インチタイヤですが，１５インチのダートタイヤを履くには，
ブレーキを小さくしないと入らないから，
ＰＮとかＮクラスでも認められないかという話です。

結論的には，制動力や熱容量を落とすような改造になってしまうので，
簡単にはいかないようです。

今後さらに検討していただきたいところです。


その後，宿に行き，楽しく飲んで，早めに寝ました。

本番レポートに続く。