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門前では，朝から比較的砂利が捌けていて，

午前はウエットタイヤで３本，１５インチのドライタイヤで１本
午後は１５インチのドライタイヤで３本，１４インチのドライで１本
走ったのですが，

ウエットタイヤもドライタイヤもフロントは０～１分山になりました。
もちろん，もともと中古タイヤだったわけですが。

ギャラリーコーナーや，コークスクリューなどのタイヤを削るような
長い左コーナーがあるので，右フロントは特に減りました。
本数と，タイヤの持ちでいえば，丸和より減ります。

ダンロップのタイヤをテストしている北村選手などは，
練習でも新品を使う訳ですが，
２本走ると・・・前後４本終了・・・ってな感じでした。

FFはリヤタイヤはそんなに減らないので，負担は４WDの２分の１ですが。

まあ，中古タイヤなので，このくらい減ってもらった方が，
捨てる決意ができていいともいえます。

SSパークはウエットタイヤでも２０本以上は走れると思うので，経済的！？ですね。