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丸和のフリー走行って，コースはいつもＡコースです。

いろいろ走りたい時には向いていないけれど，
原点を見直してみたり，
今までの成果を見るには丁度よいのです。

Ａコースは高速設定でストレスが溜まらないし。

今回は，到達点の確認と，
ショックの番手を変えてフィーリングチェック。

ショックはフロントはテインのグラベル，リヤはオーリンズですが，
まずは，Ｆ，Ｒとも６戻しで走行。
両方とも７戻しが標準だったと思います。

タイヤはＲＥ３７０Ｒの中古。エアＦ２．０，Ｒ１．８。

午前１回目
①途中赤旗　
②１分１６秒３５
③１分１６秒２９
ここで，Ｒを１０戻しに。
④１分１５秒７３
ここで，Ｒを１４戻しに。
⑤１分１４秒７９

ショック調整のみで１秒５アップ。
リヤの姿勢が外乱で乱れず，アクセルを踏み抜けるのが良いかも。

路面は確かに掃けてきていますが，タイヤの角が無くなっているのと相殺しても，
良い傾向でしょう。

午前２回目
タイヤを左右入れ替え。セッティングは同じ。
⑥１分１４秒２９
タイヤの左右入れ替えと路面の影響か，コンマ５秒アップ。

次はフロントショック。
Ｆを固めに３戻し。
⑦１分１６秒０４
ヘアピンで巻き込んでミス。スタート後のトラクションも悪いか。

Ｆを標準の７戻しに
⑧１分１４秒？？　記録忘れ。
元に戻ったと思われます。スタート後の荒れ道での加速がいいように感じる。

午後。
タイヤをリヤの物をフロントに。
９部山をリヤに。
Ｆは７戻し。Ｒは１４戻し。
⑨１分１３秒８５。　ベストタイム。

ＰＤカップのエキスパートクラスでも６位のタイム。まずまず。
１位は松田選手の１２秒３４ですが，
次回はドライタイヤでチャレンジしたいです。

意外とやわらかいところがフィーリング，タイムとも良いことが分かりました。

せっかく楽しかったので，
現地で東日本フェスティバルの申し込みもしちゃいました。

東北勢は，参戦するのかな？

三連休に宇都宮に帰省するついでに、フリー走行に参加しました。
タイヤは３７０のみで、ショックの番手をいくつか試すのがテーマです。
タイムはストップウオッチでセルフ計測です。
コースはAコース。タイムは１分１６秒台から１５、１４とタイムアップして、最後は１３秒８５で終了。
自分のPDカップのベスト１７秒８を４秒ちぢめて、満足。
楽しかったです！

週末は，久々に特に何もなく，
しばらく前に買ってあったラジコンを組み立ててみました。

集中して組んだら，結構疲れました。

ブルーアルマイトでかっこいいですが，

ドリフト用としてはシャシーが固いとのこと。

まあ，走らせてから考えよう。



話は変わって，実車の方ですが，

今週末の丸和の練習会は未だに迷っています。

東日本フェスティバルもどうしよう？

東北戦の表彰式はいつでしたっけ？

今年の東北戦で３位を取れて参加資格を得，会場が丸和だったので，年に一度の大イベント，ＪＡＦカップに参加してきました。

前日には公開練習があったのですが，仙台で結婚パーティーがあったので，断念。
やっぱり参加したかったです。
仕方なく，土曜は，テニスして焼き肉＆芋煮して，結婚パーティーに出席していたので，ダートラに思いを馳せる時間はありませんでした。

コースは，前半が慣れない感じ。コーナー進入でのスピードコントロールが難しい感じです。
カメラのピント調整をしてみたら，見やすくなりました。
デジカメに慣れていて，ピント調整が必要ということに気付くのが遅い！

１本目，タイヤは，フロント３７０Ｒの１５インチ，リヤ１４インチ。



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スタートの舗装路面が滑る！
全体的に探りながらになっていますが，２本目勝負でしょうからやむなし。

２本目
店長が７４で行くということで悩みましたが，砂利は掃けつつあり，
ＢＳだと４８０Ｒの守備範囲。
フロントは４８０Ｒの１５インチ（ＤＣＣＳで１回使った中古）
リヤは４７０Ｒの１４インチ（もう何回も使った中古）で勝負。
攻めたりないより，多少攻めすぎたほうがすっきりすると思い，
思い切って行くことに。





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いきなり１コーナーでアウトにはらみ，砂利へ。
岬の先の右でリヤが吹っ飛ぶがなんとかごまかす。
への字は頑張ったが，その分ブレーキが足りず，
ヘアピンのアウトに出てしまい，砂利で失速。
後半はまあまあでしたが，残念ながら８位でした。

来週のジャフカップに向けタイヤを用意しました。
ウエットは、初の３７０の１５インチを２本用意。
そして、これまた初めてスーパードライ用の４６１R Kaiを２本用意しました。
すべて２本てのが気にかかりますが、自分らしいかなと。
あとはオイル交換程度の軽整備で臨みます。

土曜の公開練習は走りたかったけど、友人の結婚パーティーのために走れず。
最初で最後かも？のジャフカップ、楽しみたいです。