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inabashiのブログ一覧

2009年10月24日 イイね!

JMRC東北オータムフェスタ

先週末は、JMRCオータムフェスタに参加しました。

1本目は、仙台ハイランドの本コースを逆走で3分の1周の勝負です。
もっと長く走りたいところですが、イベントの性格上、やむを得ないところです。

タイヤはSタイヤ以外のクラス。

ラリータイヤはフロントヨコハマのA036、リヤは切谷内で使ったBSの461Rkaiです。
スタートは、ピットロード入り口を逆走でスタートです。

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Wエントリーの180SXとインテに遅れて4位。
慣熟歩行も走行もなしなので、もっと踏めた感じです。

2本目は、ヒルクライムコースです。
仙台ハイランドは昔、冬はスキー場をやっており、要はゲレンデです。

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本当は2本目はタイムがとれず、3本目を走ったのですが、FlipClipの掲載容量の関係でアップできません。
Posted at 2009/10/24 23:42:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 参戦記 | 日記
2009年10月15日 イイね!

門前車載

ちょっと掲載が遅くなりましたが、最終戦門前の車載をアップします。

前日は公開練習がなかったので、金沢観光をしてました。
近江町市場と兼六園を散歩・・
とてもよかったです。

夜は、志賀町のシーサイドヴィラ渤海に泊まりました。
近くの割烹満升(みます)でいただき、とてもおいしかったです。

当日は・・ゲートオープンから少し遅れて到着。
車の準備をレッドゾーン、クラフトのサービスに手伝ってもらいました。
ありがとうございました。

慣熟歩行は初めて・・
砂利が新たに入っているし、新しいコーナーもあるらしい。

タイヤは、砂利が残るとみて
RE370Rをチョイス。14インチです。
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なかなかリズムに乗っていないです。
最終ヘアピンでは1速へのシフトダウンで3速に入ってしまい、入れなおし・・
7位。

1位 Zakiっち選手(EK9) 1分45秒920 53秒836(1) 52秒084(1)
2位 紺色CJ選手(EK9) 1分47秒298 54秒691(3) 52秒607(3)
3位 児島選手(DC5)   1分47秒543 54秒967(6) 52秒576(2)
4位 清野選手(EK9)   1分47秒608 54秒833(4) 52秒775(5)
5位 柴田選手(DC5)   1分48秒052 54秒644(2) 53秒408(8)
6位 櫻井選手(DB8)   1分48秒172 55秒471(10)52秒701(4)
7位 inabashi(CJ4A)   1分48秒533 54秒978(7) 53秒555(10)
8位 川島選手(DC5)   1分48秒667 55秒184(9) 53秒483(9)

Zakiっち選手はぶっちぎりですが、
区間タイム2位との差をみると 前半コンマ3秒、後半1秒で後半の遅れが目立ちます。

車載カメラでみると、2周目の1コーナー~その先が遅い。

これは、後日の分析で、当日はそこまで分析できず。

2本目に向けてタイヤチョイスを・・
慣熟歩行前には砂利が残ると思い、370のままかと思いましたが、
慣熟歩行で思ったより砂利が掃けている。
このまま走行が続くことを考えると、480で決定!

と思いましたが、ウエットタイヤが良いかもという情報も多数。

紺色さんは480で決めているようだが、
Zakiっちさんはまだまだ悩んでいる。
児島さんは480の中でサイズで悩んでいるらしい。
そんな悩みがあったのか・・・

N1クラスではだーほんさんが370で逆転優勝&初チャンプ決定!

心が揺らぐが、480を信じて履き替えはやめた。
タイヤサイズはフロント15インチ、リヤ14インチ。

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Posted at 2009/10/15 08:10:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 参戦記 | 日記
2009年10月04日 イイね!

最終戦門前

無事完走して8位でした。
門前は難しい!攻め切れませんでした。
ZAKIっちさんが完勝で逆転チャンプ!おめでとうございます。
あと、600キロ、安全運転で帰ります。
Posted at 2009/10/04 18:51:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | モブログ
2009年10月03日 イイね!

門前出発

さて、最終戦門前に向けて出発です。
土曜の公開練習はないので、金沢の観光などをしようかと思っています。

まあ、行き帰りは安全運転で、
本番走行はぶつかったり、転倒したりしない程度に頑張ってきます。
Posted at 2009/10/03 02:24:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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何シテル?   04/20 04:34
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