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先週末は，地元の丸和オートランド那須で全日本ダートトライアル選手権の第６戦が開かれました。

写真はCMSC須賀様よりいただきました。
深くロールしていることから速度域が高い様子が良く分かります。

今回は，土曜の公開練習なしのワンデイイベント。

車の変更点は，予防交換がドラシャ交換，ロワアーム交換，ピロアッパーのピロ交換。

セッティング変更がウインマックス様のIｔｚｚのフロントブレーキパッド。
R2とR3の間にしてみました。
若干初期の効きが弱く，奥でコントロールができるようになりました。

また，夏なので，FORTEC様のレーシングクーラント。
水温の落ちがLLCに比べてかなり良いです。

コースは，Aコース変形。

慣れたコースに近いので地元有利な感じ。
今年のB地区戦第１戦と丸和カップ併催イベントと同コースらしいが私はエントリーしていない。

プリンスや飯島選手は走っているので，ちょっとマイナスポイント。
ストレートが長く，気温も高いので，それはDC5にプラスのポイント。

１本目，

砂利は残るも，気温が高く，日差しも強く，硬い路面も出て来つつあるので，
こんな時には重いDC5インテグラでウエットタイヤは負けてしまいがち。

そこで，SA１クラスでは私しか選ばない８７RWを選択。
（EK９シビック，DC２インテグラ勢はタイヤサイズ無し。FD2の店長は持ってきていない）



撮影は，CMSC近藤様。暑い中本当にありがとうございました。

ストレートは５速からブレーキングもビビりで余らせ，姿勢変化も大きくて失速し，
立て直してターン。
富士山進入もちょっと余ったが，その後はまあまあ頑張る。

結果，プリンスに１秒差のトップ。

プリンスはウエットタイヤだったらしい。軽い車はウェットでも平気なのよね。

データ比較すると，私がまっすぐで稼いでいるだけ。
それでもいいのだ！

なぞ選手は，１本目からスーパードライの０３６で三位。
遠征一本目で合わないタイヤでこれは速いかも。

２本目
路面はこんな路面は走ったことがない！ってくらい硬い路面。

昼休みの散水も徐々に乾燥。

われらが大将の赤羽選手は８７Rで２位入賞。

でも私は，９２Rで行くのだ。

なぞ選手は０３６，プリンスは９２，店長は８７Rの模様。

それまでのトップタイムは，ミラージュ大森選手１分４０秒７３２．
プリンスが１分３９秒１５４でベストタイム。
次走の店長は１００分の２秒届かず，１分３９秒１７４で２番手。
０４６飯島選手も好走で３９秒台で３番手。
０４５太田選手は残念４１秒台。
０４３崎山選手は，スタートすぐにドラシャ２本破断でリタイヤ。
０４２なぞ選手のゴールを待たずに私の出番。
その後ゴールして，プリンスをコンマ８秒上回って
１分３８秒３３４でベストタイム更新。

私はスタート後のストレートエンドは，やはりちょっと余るも，失敗するよりいいのだ！
S字はグリップが高くて，どう走ればいいか分からないがグリップを生かして・・
ここまで，中間タイムはなぞ選手からコンマ４秒遅れの２番手タイム。

ストレートエンドからへの字を過ぎて大ヘヤピン進入で予想外にブレーキが奥に入り，
奥で何とか効かせて進入。

人生初のノックバックというやつでしょう。

かっこ悪いが，奥の方でコントロールして何とかしたからそのまま頑張る！
カヤバコーナーはグリップを生かし，最終２コーナーは振り気味で速度を乗せて・・・ゴール。
興奮のあまり，車内で叫ぶ！



窓を開けて，アナウンスを聞く。
阿久津アナ　タイムのコールにためがある。
「１分３８秒・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
「１４２　ベストタイム更新～！！（絶叫）」

ゴールそばに寄ってきてくれていた吉川さんが両手を挙げて喜んでくれている。

よっしゃー　自然に出たガッツポーズ。握手。

ダンロップの皆さんが寄ってきてくれて喜んでくれている。
上位の選手たちも拍手してくれている。
メープルのみんなも喜んでくれている。

プレイドライブのまんもさんからの取材，
「これで完全復活ですね」　なんて答えたか忘れましたが，うれしかったです。

イメージガール３人に囲まれて優勝インタビューを受けました。
こういうのは初めてですが，とても良いと思います！

サービスに来てくれたメープルの皆さま，応援していただいている皆さまありがとうございました。

暑い中，楽しいイベントを開いてくれた主催の皆さま，ありがとうございました＆お疲れ様でした。

これで，なぞ選手と同点トップに浮上。

残り２戦。精一杯頑張ります！