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他の車では感じられないような独特の癒し系の乗り心地がすべてです。その他の機能は、今後に期待したい感じです。エンジン、ミッション、燃費が他社並みのレベル - C5 セダン
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AU
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シトロエン / C5 セダン
2.0_RHD(AT_2.0) (2008年) -
- レビュー日:2009年12月4日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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なんと言っても、乗り心地が最高です。これにつきます。路面の凹凸をポーンポーンといなしていき、フラットな乗り心地を保つ癒し系で、ドイツ車とは全く違います。
シートも良いです。柔らかくて、少し大柄で、ドイツ車のように正確な体位を要求する訳でもなく、シートが体に合わせてくれるような。。。ゆっくり走りましょうと言わんばかりの雰囲気です。また、静粛性が高く、癒しに拍車をかけます。
あとは、すべて自動の電気製品からなる各種装備かな。 - 不満な点
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この車に動力性能云々を要求することは筋違いかもしれませんが、良いにこしたことはありません。その観点から見ると、エンジンとミッションと燃費はパッとしない、少し時代遅れでしょう。アンダーパワーで、4速の少し変なオートマです(故障が心配?)。シフトショックは小さいですが、減速する時にしっかりシフトダウンしていきます(なんの為?)。日本車はこんな感じではないと思います。
あと、最近までインダッシュナビが設定されていなかったこと。ナビがないと、初めての場所に行き難いと共に、バックモニターが付けられないので妻にとっては大問題。子供にとってはTV、DVDが見れない等。。。。
その他、前席にドリンクホルダーがないとか、小物すぎる物入れしかないことなど、日本人の車に対する常識との違いを見せつけられます。 - 総評
- 他の車では感じられないような独特の癒し系の乗り心地がすべてです。その他の機能は、今後に期待したい感じです。エンジン、ミッション、燃費が他社並みのレベルまで改善され、故障などの信頼性が他社レベルまで上がれば、今後もずっと乗りたい車です。日本車にはない明確な(明確過ぎる??)個性を持った車だと思います。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け、セレブ向け |
|---|---|
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スタイル |
お洒落 |
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ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実、安全装備が充実 |
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