美しいスタイル＆燃費よし - N-ONE

マイカー

美しいスタイル＆燃費よし

むんむん@愛媛
ホンダ / N-ONE
プレミアム(CVT_0.66) (2023年)
- レビュー日：2026年1月18日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：3

満足している点: Ｎシリーズをすべて乗ったことがあるが、Ｎ－ＯＮＥが一番走行性能が高い。また燃費がとても良く車内燃費計は20.4ｋｍ/Ｌで、夏場は燃費計で24～26ｋｍ/Ｌをたたき出す。
不満な点: 収納は少ない。またＮシリーズで一番表面積が少ないのに高額であるところ。
総評: スタイル抜群でパールホワイトな部分で美しく、乗り降り中でも振り返って見つめてしまう部分がある。燃費もよく、カーブも問題なく曲がれ、エコモードも切ればたとえＮＡであっても普通車並の馬力で走行してくれる。

デザイン: 5; 無限のサイドロアースポイラー、ＳＥＥＫＥＲのフロントリップスポイラー、ロッソモデロのマフラーカッターを付ければ、もう美しさのうえにスポーティになり、所有欲を満たしてくれる。
走行性能: 4; 直進性能は高く、走り出しももっさり感もなし。カーブも体が振られることなく曲がれる。ただ、少し急な上り坂では軽自動車であるがうえ、エンジンが少し頑張らないといけない。ただＮＡであることを考えれば、大きな問題ではない。
乗り心地: 5; Ｎ－ＢＯＸも所有しているが足回りはフワフワ、悪くはないがファミリー向けということだろう。Ｎ－ＯＮＥになると、本線へ出る時の段差などで左右に揺られることなくスッと収まり、すぐにアクセルを踏み走行できる。
積載性: 3; 積載性はないが、一人通勤では助手席に荷物が置けるし、もし大きな荷物があっても後部座席が倒せばフラットになるので大きく困ることはない。
燃費: 5; 燃費は最高。平均燃費は夏場は26ｋｍ/Ｌ。冬場でも23ｋｍ/Ｌは巡航すれば出る。車内燃費計も夏場は20.8ｋｍ/Ｌで、冬場は20.3ｋｍ/Ｌと安定した燃費を実現し、お財布に優しい。
価格: 3; Ｎ－ＯＮＥはＮシリーズの中でも売れ筋ではなく、もちろんＮ－ＢＯＸにはかなわない。この車を買う人は、そのスタイルとかわいさに惚れて買うため、価格を気にしなくてよいと思う。
故障経験: Ｎシリーズ独自のリコールが2回あった程度。