ヤマハ セロー250

ユーザー評価： 4.7

ヤマハ

セロー250

中古車の買取・査定相場を調べる

大きなメイト250！ - セロー250

マイカー

大きなメイト250！

おすすめ度： 4

満足している点
タイトル通り、空冷単気筒19PSとカブのお友達であるメイトに250ccを積んだようなトコトコ走るバイク！
ゆっくり走る分にはエンジンの鼓動を楽しみながら景色を楽しめる。
不満な点
高速巡航100km〜だとフレームがシナりハンドルがブレ出す。
林道やダートを走る事を想定し、フレームも地面の凹凸を吸収する作りなのはご存知の通り。
それが高速巡航だと仇となるんです。
解決策としてヤマハのパフォーマンスダンパーを付ける予定。ただ、これも一長一短。

あとはDG17Jはガソリンのキャップが別体なので給油時に煩わしいこと。
ヒンジでタンクに付けて欲しかったかな。（次回モデルチェンジ31Jからは変更されてますが）
総評
セローを一言で例えるならば『メイトの車体を大きくして250ccを積んだようなバイク！』
林道を流すにはとっても良い。
燃費も40km/Lは出ます。カスタムパーツも豊富で自分の好きな仕様に出来るのも魅力的ですね。
デザイン
4
鹿の顔がトレードマークのサイドカウル。
一目でセロー！って分かるのは隼と同じかな
走行性能
4
90kmを超えると振動とハンドルのブレが顕著に現れてくる。
乗り心地
4
サスがとにかく柔らかい。
オンロードに慣れてるとビックリするくらい沈み込むw
積載性
3
フレームの首部左右カバー内に少しだけETC等が収納出来るスペースがありますが、ETC、USB、フォグランプを付けると配線でパンパン…

それでもワイズギアから出ているキャリアを付けてBOXを付ければ積載性アップ！
かなり頑丈なんでキャンプ道具も余裕っすね!
燃費
4
高速走行（100km巡航）ありで38km/L。
高速無ければ40km/Lは行くのでやっぱメイトやなとw
価格
2
新車で48万円。
中古でも50万弱…
仕方ないッス。もう新車売ってないんすから。
故障経験
今のとこ無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3040700/blog/48024220/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
ヤマハ セロー250

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

みんカラ公式SNS

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他