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Toshi@G12(=alfisti)のブログ一覧

2017年05月28日 イイね!

夏仕様に...

夏仕様に...暑くなって来たので...
ジネッタG12のリア・アクリルを外しました。

カウル上に開けた穴からエンジン音がダイレクトに
伝わって来るので煩くてアクセルを開ける気になれません。

さて、暑いのを我慢して元に戻そうかな??
Posted at 2017/05/28 13:40:27 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月21日 イイね!

ディフューザー後端を銀色に...

ディフューザー後端を銀色に... ジネッタG12のディフューザーを自作しましたが...

黒だと全く視覚的な存在感がないので色を入れて見ました。


色の選択をミスったかも?




詳細はこちらに...
https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201705210000/
Posted at 2017/05/21 21:24:33 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月13日 イイね!

カウル内のリブ修正中~!

カウル内のリブ修正中~!エキマニとカウル内リブが近いので...

クリアランス&放熱窓の拡大中~!


FRPの樹脂が乾燥したら表面を平にして色を塗る予定です。
Posted at 2017/05/13 21:07:13 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月11日 イイね!

ディフューザーのフィン追加(インプレ)

ディフューザーのフィン追加(インプレ) フロントからリアまでグランドエフェクトカー仕様に
モディファイをする事が出来ました。

で、ディフューザーを取り付けました~と言う書き込みは
たくさん見かけますが...

みんカラでもなかなかレビューまでは書いてないので、自分なりにレビューをしてみます。


※間違っていたらゴメンナサイ

・加速時の引っかかり感が無くなって速度のノリが良くなった
  →パラシュート効果の低減?
・角度はキツイより浅い方が強いダウンフォースを得られる

・コーナーリング中のリアの沈み込みが以前よりも増した

・コーナーリング中の安定感が以前より増した

試走したインプレはこんな感じでした。



詳細はこちらに...
https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201705100000/
Posted at 2017/05/11 21:34:49 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月09日 イイね!

デュフューザーのフィン追加(その6)

デュフューザーのフィン追加(その6) ディフューザーの取り付け方法を変更しました。

※リアカウルのヒンジのネジでガッチリ固定出来ました。





詳細はこちら...
https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201705080000/
https://plaza.rakuten.co.jp/alfisti3/diary/201705090000/
Posted at 2017/05/09 21:12:57 | トラックバック(0) | 日記

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GinettaG12と言えばcosworthのYACエンジンとLotus ツインカムエンジン搭載車が基本ですが… ファクトリーアウト時の仕様には無いCoswo...
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