２速がお亡くなりになりました

そんなひどい状態になってしまったんですかぁY(>_<、)Y

うまくいくとディーラーで『クレーム』と言う形をとれますが……

ディーラーに運ぶのも大変ですよねσ(￣∇￣;)

そんな事よりも
お正月休みに車がないって事が一番痛いですよね(((゜д゜;)))

確かにDラーに持って行くことも考えました（保証期間内ですし）
でも、LSDを装着してしまった以上多分対象から外れてしまうと考えやめました。
痛いですｗ
LSDに慣れないので年末年始は走り込む予定だったのに・・・

自分の前車も２速が逝きました。

基本的に強度が足りないのかもしれませんねぇ

しっかりブログの方をチェックしております^^;
多分同様の箇所がだめになったと思われます。
多分そこまでの強度は出していないのだと思います。普通車ですからｗ

コル注さんのブログの方も参考として見ております。

おお～ってことは
年末年始は車が手元に無いんですね～～

残念ですね＞＜

寂しい・・・
ほかの方が羨ましいです。

２速が逝ってしまいましたかぁ～（＾＾；

休み中車乗れないのが辛いすっね！？

辛いです・・・
２週間以上乗れないのでｲﾗｲﾗしてくるかもｗ
成人式にも乗っていけないのか......

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

ホイールに続いて、２速ですか・・・なんだか災難続きですね＾＾；
もう年末ですから、年明けと共に今度は良い事がいっぱいあると願います。

ミッション壊れついでに３１ミッション移植しちゃいます？(爆)

こればかりは仕方ないかと自分では思っております。
ホントにいい年であることを祈ります。
会社は大丈夫かな１月３０日とか止まるとか言ってるし・・・

そのことも頭を横切りましたがドラシャ,ミッション,LSD,クラッチ,フラホとかそこまでちょっと手が出ません。
素直に修理です。入院ついでにV-proも考えましたが単体では勿体ないので後に併せて♪
でも、オイルの影響が有ったのか気になります。LSD装着前はスノコ製のオイルを使用しておりLSD装着後ｸｽｺのオイルにしたのが良くなかったのか・・・

はじめまして　みやうさんからZC11Sを譲ってもらったコル注です。
一日違いで同じ場所が壊れた(と思われる)方が居たとは驚きました！
私は破壊２回目で、ターボの馬力UPが原因かと思っていたのですが YOSHIさんと共通項を探すと、ひょっとしたらLSDも原因の1つという可能性もありますね。
今回私はHT51Sのミッションからシャフトごと移植しようと思っているのですが、これで再度壊れたらスイスポのミッションに容量UPも視野に入れてます(でも加工が難しいという噂を人づてに聞きました)

初めましてブログの方は参考にさせて頂きました。
２回目とは私も驚きです！！！
タイヤの性能、駆動力による影響だと思います。LSDも確かに。
ZC31Sは大がかりなのでHT系が気になります。HT81の流用はどうなのでしょうか？
ZC11Sのギアと品番が同じなら意味無いですけどね。
次は壊れないことを祈るだけですｗ