GS750E タンクキー

元々、車体に付いていたタンクキーのキーシリンダーにヒビが入っています。
修復は不可能なので、新品純正を買いました。


当然、キーが付いているのでそのまま使用したらタンクキーだけ別で2本使用することになります。




カバーをマイナスドライバーを使って外します。
このカバーは王冠、フェイスキャップと呼ぶらしいです。
30分ぐらいで外せますが、再利用することを考えて傷は最小限にしなければなりません。

キーシリンダーについては、鍵屋さんに持っていき加工をお願いしました。
昭和時代の車では、キーシリンダー絡みのお仕事は沢山あったそうです。
今は、キーレスなのでほぼ無いと言っておりました。


フェイスキャップも純正品が破損したら困るので、購入してきました。15番


あとは、元どおりにカシメるだけです。
・75mm シャコ万力
・ペンチ
・ラジペン
・ビニールテープ(傷防止)
ラジペンで外れない様にカシメたら、ペンチで整えます。
フェイスキャップが空回りしない程度になれば完成です。


表の一部が凹みが出来ましたが、良く見ないとわからないレベル。