GS750E 不調

梅雨でバイクが乗れないこのシーズン。
晴れ間は、いつなるのでしょう。

7日頃はキャブのガソリン漏れを直しつつ、ニードルのクリップ位置を変更しました。
PMCから販売されてる、ジョイントパイプを使用しました。

その後は、エンジンに異常なし。


14日に点火コイルの純正品を購入したので交換しようと思いつつ、エンジンを先に掛けてみたら2気筒状態…
プラグを外し点火テスト 2番、3番が点火せず。
ポイントからコイルまでに原因があるはず。
・ポイントのコンデンサー 192μFで異常なし
・ポイントの導通 テスターにて異常なし
・ポイントから点火コイルまでの配線、ギボシ テスターにて異常なし。
・コイル一次電圧 10.86V(キックで回して確認)

よって、点火コイルを交換。
(左右共通品なのでテプラを貼り)


症状が変わらず。
？？？でしたが…

ポイントの接点をパーツクリーナーで洗浄したら点火。

原因 ポイントの接点接触不良。
ごく僅かな、油汚れ、腐食で高速で接点が当たった時には電気が流れず。
接点が当たった状態でテスターで測っても気づかない事だと思いました。

出先でトラブルならなくて良かったし、勉強になりました。パーツクリーナーは携帯出来ないので、紙ヤスリを携帯するのは有効かも知れません。