YOSHI~＠１．３スイフトのブログ一覧

寒い日が続きますか、気温が9度ぐらいありましたので初 セラコートを行いました。 ウレタン塗装よりもガンコートよりも丈夫な被膜を形成する事を信用して塗ってみました。 25μmに仕上げるのはかなりの経験が必要でしょう。。。 エンジンを吊って半分づつ作業していきます。 塗ってみると塗りやすい塗料で良 ...
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昨日、8時間サンドブラストをして全体的に綺麗になりました。 フィンの間の奥の方は何ヶ所か取りきれないところがありますが… 空冷エンジンはフィンの形状から分解しないと綺麗に剥離、塗装ができない事がよくわかりました。 今回は、分解するのは面倒なので塗装へ進んでいきます。 エンジンにトラブルが出たら ...
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1ton用のフレコンバックにエンジンを入れて硅砂7号の砂を使ってブラスト処理をしました。 自分は砂まみれになりますが… エンジン自体に純正塗装が施してある為か綺麗にするのに時間がかかります。 2面ぐらいしか出来ず つづく
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エンジンを丸ごとサンドブラストするにあたり、各穴を塞ぐ必要があります。 インテーク、エキゾースト、タコメーターワイヤー取り出し口の蓋を製作。 ガムテープでは不安なので鉄板や円柱の物を使うます。 取り付けは短いボルトが無かったので後日。
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バンディット250の時は人力+パンタジャッキで脱着出来ましたが、ナナハンのエンジンは無理… チェーンブロックなど工具を友人より手に入れて何とか降りました。 カムカバー上のブローバイカバーを外さないとスムーズに外れなかった。 まだまだ先は長そう…
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世間では、iPhone7が出回っていますが私は4sを使い続けています。 このサイズが丁度良くて手放せません。 しかし、最近バッテリー持ちがイマイチなってきました。 過去に2回交換してますが。 Amazonでは沢山交換用バッテリーが売っていますが、レビューがイマイチで買う気になれず。。。 (因みにA ...
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K6A NAの加速が少しでも改善出来たらと思ってラムエアーダクトを検討中です。 アクセルコントローラーは電スロに対するコントローラーなので根本的な対策にはならないんじゃないかと思ってます。 とりあえず ①バンパーの吸い込み口 ②取り回し ③熱対策 他、虫さん対策 問題となるのは上記かと思います ...
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アストロプロダクツに久々に行き5t ジャッキを購入しモンスター磐田でもロアアームブッシュを購入。 部品が揃ったのでGWにブッシュ交換予定。 試しに予備アームの純正ブッシュを抜いてみました。 ジャッキで力を加えただけでは抜けず、潤滑剤とハンマーで衝撃を与えたらすんなり抜けました。 もちろん打ち込 ...
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純正O2センサーを使用してPICプログラムでインジケータを製作している人が居ましたので真似しました。 しかし、PICに関しては… ちんぷんかんぷん… アセンブラ、C言語に慣れてないし、ライターも少し高い。 いろいろ調べるとAVRプログラムというものが有り、BASICでプログラミング出来るしライタ ...
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スイフトのフロアマットに穴が空いてかれこれ数ヶ月。 純正フロアマットもフラットではなく器状の形なので社外品に変えるのも… でも、社外品はヒールパッド付けれる。 ん〜 ヒールパッドを調べるとアルミの板、パンチング、ギャルソンなど多数ありました。 たまたま立ち寄ったホームセンターのコメリで良い柄 ...
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