YOSHI~＠１．３スイフトのブログ一覧

ミッションオイル交換です。
道具は前もって買っておきましたので廃油吸取り箱のみ買って来て作業開始。
ドレンボルトをゆっくり回してサッと外したのに手はオイルがべっとり付きましたｗ
抜くの良かったのですが入れる方が大変でした。
250ccの油差しは厳しいです！
注入に40分ぐらい掛かったと思います。
交換後何となくギアの入りが良くなりました。

それと純正イグニッションです。
そろそろプラグはどうかなぁ～と頭で思いながらプラズマダイレクトについて調べておりました。
過去にメーカーに問い合わせたら「ZC11Sは非対応です」と言われました。
でもスイスポのイグニッションの品番が65G0と言う情報がｗ
もしかしたらと思い確認！
で外してる最中にイグニッションコイルの表面に塗料がありアーシングの効果を・・・と思い削っちゃいましたｗ
効果は若干トルク上がってるんじゃない？って感じです。
そして肝心な品番の方は65G0でした！！！いけるじゃんｗ
プラズマダイレクトも今後付けることにｗ

終。

また知り合いのところで無料で交換してきました。
前回交換から6220km走行してイイ色になってました。
ミッションオイルも交換する予定でしたが臭いが残るからと言われ自分で交換することに...

終。