YOSHI~＠１．３スイフトのブログ一覧

値上げ前に給油

給油料：17.30L
走行距離：275.9km
275.9÷17.30＝15.948km/L
イフォメーションパネル：16.8km/L

パソコンの調子が近頃おかしくフリーズする日々。
どうやらハードディスクに不良セクタがある様なので交換しました。
でも新品のハードディスクをつけても動作がイマイチ・・・
この記事を書くまでに30回以上フリーズ＆再起動してます。
そろそろパソコンが寿命かな・・・？


画像の値が27日の夜に設定した値。
さすがに濃い状態ではアクセルオフでガクガクなりエンブレがうまく効かずとても怖い状態でした。
現在の値でもどうも2000から5000がイマイチなのでもう少し煮詰めなければ。
そして7月からガソリン180円台か...

出かける前に給油しました。
名古屋のあるところを散策＆買い物して参りました。
ついでにダイアグコードが簡単に見れるようにスイッチも購入。
高速流入時に燃調の電源ONし加速しました。通常よりも良い加速ですがアクセルオフでエンジンブレーキがガクガクとかかる様でまだ燃料が濃い模様。


給油料：31.7L
走行距離：440.5km
440.5÷31.7＝13.896km/L
イフォメーションパネル：15.2km/L

取付けた物を飾っておくだけでは意味がないので早速調整。
全域+5%設定で1000～2300rpmまでどうも重たい感じになりそこから上の回転域は＋αのような。
逆に全域-5%では全体的にトルクが細く力不足になりました。





昨日の出来事ですが濃い設定をしてみました。
1000rpm +10
2000rpm +17
3000rpm +23
4000rpm +15

走行していて信号が赤になりいつものように停止しようとしたらクラッチを切った際にそのままエンスト。（スイフトファンの掲示板で見かけましたが同様にエンストされる方がいらっしゃるようです。)
エンストするのはSFC機能で1000rpm以下は1000rpmの設定値が有効になるため。
ということで1000rpmの設定値の上限は+8が限界。+9はぎりぎり。
昨夜2速で4000rpmまで回した際2600～2800rpmでVTECでも入ったような加速をしました！
なんじゃ～？と思ってアクセルを戻した瞬間エンジン警告灯・・・

ここまでが昨日の話。
今日は朝からDラーで異常が何なのか見て貰おうと思っていましたがオドメーターにこの車はPコードを表示できることを思い出しました。
過去にみんカラで見かけたので調べると たっつぁん@スポさんの整備手帳に。
でも方法が余りよく分らない・・・
ヒントのヒューズボックスということを頼りに捜しました。
※後日、方法を整備手帳に記載予定。
異常コードP-0172 ということが解りしらべると単純に「燃料が濃い状態で+35%以上もしくは+20%で1分以上」というような？事が書いてありました。
原因が無事分ったところでECUのリセットちなみに今回バッテリーの+側を外してみました。
・良い点が1つトリップの値がリセットされない。
・悪い点＋のターミナルがボディー等に当たると危険。

え～と、異常が出るとどうもECUの補正で薄くなるようなので上限限度は+19までということになりました。
ちなみに濃くした設定値は空ぶかし時に回転が上昇するポイントに合わせました。

現在値は画像の通りです。
まだまだ、びみょ～


ここで昨日届いた物。
・195/55/15と書かれたドーナッツ？
・アルミオーバル形状の物。
・φ75のファ○○○

・・・つづく

・FIELD製 SFC HYPER R
・ヤフオク クロモリレーシングナット 17XP1.25
・不明 マフラーブッシュ

こちらの3つが届きました。

SFC HYPER Rは、お遊び的に購入してみました。
取付けてセッティング中ですが難しいです！