YOSHI~＠１．３スイフトのブログ一覧

9月の残暑がまだ続きますが夜は冷えますね。

え～と、4連スロットル取り付け後、90psと純正ほどしかパワーが出ず満足がいかない結果でした。

F-CONで制御できるところは尽くして残るのはVVTか物理的な問題か？という事でした。

当然、純正ECUが純正の燃料、点火に併せてカムをコントロールしているのでVVTが怪しく、V-manage取り付けを行いました。

余り詳しくは聞いておりませんが、V-manageのセッティングでどうしても純正カム角の値が拾えなくて大変だったとのことでした。

その後、無事に動作しセッティングを詰めて行き大分良くなりましたと。

時間が掛かりましたが、ほぼ性能が発揮できた結果となりました。

測定値では損失が有りますので1．2倍して

実際では馬力は１１０ｐｓ、トルク 12.8kという事になります。

今は大変満足しており、ショップの方には感謝です＾＾；

肝心の乗った感じですが非常に乗りやすく街乗りでも不便は感じません。

高回転を回した走行をしていないので解りませんがスムーズに回ってくれると思います。