YOSHI~＠１．３スイフトのブログ一覧

せっかくの休みなので岐阜県の「かかみがはら航空宇宙科学博物館」に家族で行って来ました。
平日は空いててオススメです。

着いたらF-2、T-4、F-4、F-15が飛んでるし
飛行機好きには羨ましい所です。
F-15をiPhoneで撮りましたが無理ですね…
一眼、持って行けば良かった…


飛燕
シャープな機体でゼロ戦とは違いますね。


T-2 CCVの実機を見るのも初めてで、この形はカッコイイ。


T-2 ブルー
昔、岐阜の航空祭で飛んだのが懐かしい。


XT-4 模型
現在のより尖った感じです


イオンで昼食とってたら真上に飛んきました。
屋上に上がれば良い撮影スポットですが、工事中…

子供が泣き喚いて大変な1日でした。。。

GSが走れる様になったらツーリングで、また行きたい場所です。

フロートカバーのネジは腐食してしまってるので交換します。
純正でも良いですが、汎用品をまとめて買っても同じぐらいの値段です。
ステンレスのネジは見た目は良くても、後で後悔しますんで鉄製 三価クロメート品です。
M4×16 sw付き





トップカバーもパーツカタログでは同じ長さ16ですが、付いてる物は14です。
こちらも同様に買いましたんで交換します。

純正のパッドは、安心感ありますが少し高いようなので社外をサーチ。
VESRAH製のパッドをebayにてアメリカより輸入。
キタコ製を買うより、送料込みで安かったです。
6000円ちょっと。
日本製をアメリカから逆輸入することになるとは、旧車ではあるあるなのか。

純正部品を購入し、ビスだけ間違えて買ってしまったので取り付けずにいました。

純正の丸皿ビス m5×12 は廃番です。
純正は品番変更で皿ビスになるみたいなので



丸皿ビスを探して
汎用品はユニクロメッキですが、付けてみると良い感じ。
ステンレスの方が、見栄えは良いかもしれませんが数年後外れなくなったり折れるんで無しです。

オイレスとダストシールが入荷したので作業を進めました。
ミクニ製 VM26 VM28 なら、こちらのオイレスとダストシールが使えると思います。
安価ですし。
オイレス寸法 外径14 内径10 幅15
ダストシール寸法 外径14 内径10 幅3




打ち込みには外した時と同じ治具を使用。
M8のネジが切ってあるので寸切りボルトを使います。


打ち込み後は、こちら


スロットルシャフトが錆てたので、外して物は再利用せずeBayにて新品を買いました。
純正部品が出るかは知りません。
13550-43010


キャブレター自体は、キースターのキットがコスト的に安いので使用。




あとはフューエルジョイントパイプにOリングを付け組み付け、キャブの連結部のホースは内径6mmの燃料ホースを切って使用。
(汎用品の方が純正より安いため)



皿ビスも新品に交換します。



トップカバー、フロートガバーのボルトは入荷待ち。
フロートも入荷待ちなので、途中までで組み立てはストップ。