クーゲル?ジーノのブログ一覧

代車として初めて乗りましたが、風に煽られる以外は快適です。
静粛性も良く、燃費も良い。
MT車でメーターと睨めっこしながら､必死になってシフトチェンジしてるのって…時代遅れなのかなぁ😓

2026年の全日本ダートトライアル最終戦が広島テクニックステージタカタで行われました。
青森桐谷内ラウンドでＡＴミッショントラブルが起きた主治医のBRZ。
前戦の三重県いなべラウンドでは、小関代表のMT号で何とか８位でシリーズランキング6位をキープ。
最終戦では新たなるＡＴミッションを搭載し、ぶっつけ本番でアタック。
が…またも変速トラブルが起きて10位。
シリーズランキングでは小関代表が第４シードとなり、主治医はシード落ちに😓
ランキング5位のポイントが52ポイント。
ランキング6位のポイントが51ポイント。
主治医はランキング7位で50ポイントと、僅差のシード争いでした。
「仕方ないですよね～」と、本人はあっけらかんとしておりましたが、内心悔しさ満点だと思います。
来シーズンも恐らく同じ車両に乗ると思われるので、シーズンオフの間に完璧な状態に仕上がることと思います。
チームＫＩＴの来シーズンに期待致します！

全日本ダートトライアル第７戦・いなべラウンドは、出発前日に主治医ＡＴ号の変速トラブルが発覚し、究極小関代表のMT号でダブルエントリーすることに…

MTでの全日本出場は５年振り。
おまけに決勝当日はウエット路面と言うのも重なり…クラス８位。
取り敢えず3ポイント加算となり、ランキング5位死守。
「加算ポイント取ったから先ず先ずです！」って言ってますが😅
ホントに彼は忙しく、１週おいて９月末には「全日本ラリー福島伊達」のオフィシャルを務め、先週丸和オートランドで行われた関東ダートトライアル選手権最終戦では、自ら所有する練習車？のＧＲ86MT車両でぶっちぎり優勝🏆
「ストレス発散になりました！」とのことでした。😄
そして今週末に行われる全日本ダートトライアル最終戦広島テクニックステージタカタラウンドに向けて、片道1000㎞の道のりを…今頃は関越自動車道を🚗💨していることと思います。

何とか最終戦もポイントゲットして、一つでもランキングアップすることを願います。
ＡＴミッションも新たに載せ換え完了し、ぶっつけ本番になりますが…健闘を祈っております。🎉

全日本ダートトライアルも後半戦に突入し、シリーズランキングのポイント争いが白熱しています。

主治医佐藤秀昭選手は、丸和の優勝が大きなポイントとなり、只今ランキング2位。
代表小関高幸選手は、ランキング5位で第6戦青森桐谷内ラウンドへ🚗💨

天候が心配されましたが、午後には回復し完全な２本目勝負。
主治医佐藤秀昭選手は、1本目5位で２本目にスーパードライタイヤ95Ｒでアタック…が、得意の高速コーナーでまさかのスピンを喫し、まさかのノーポイント。
会場が静まり帰り…アナウンサーも絶句。
ま、攻めた結果だから仕方がないですね！

そして、佐藤選手のスピンのアナウンスをスタートラインで聞いてスタートしたＫＩＴサービス代表小関高幸選手。
「俺が何とかしてやる!」と、果敢に攻めてベストタイム。
後続の最終走者「チャンプ竹本選手」の結果を待つ。


が…流石チャンプ竹本選手。
見事に優勝し、今シーズンのシリーズチャンピオンも決定。
噂では、次戦第７戦は違うクラスで出走するとのこと。
速い人はどのクラスに移行しても速いことでしょうね！😊

これでシリーズチャンピオンだけは決定。
しかしながら、ランキング2位から5位（主治医)までが僅か9ポイント差。
有効が6戦分のポイントなので、ぜひとも残り2戦はポイントゲットし…

悲願の1-2フィニッシュを🏆

今週末に行われる全日本ダートトライアル第6戦。
本州最北端の青森県五戸町「サーキットパーク桐谷内」ラウンド。


ATながら、第5戦を終えてシリーズランキング2位に着けている我が主治医佐藤秀昭選手。
本番前の点検ですが…クレバーな走りでクルマに対する負担が少なく、何ら問題ありません。


ＫＩＴ代表小関高幸選手のメンテナンスも問題なく…今度こそは…


1-2フィニッシュを…🙏


ライブ配信もありますので、ダートトライアルに興味のある「特異体質」な方…ぜひご覧下さいませ。😊