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もち / mochi*の"高海千car (プレオコウハイ)" [スバル プレオ]
プレオ メタモン車高調取り付け(スバルR2用 流用)《72,815km》【①リアショック交換】
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このあとショックを外したときに、スコーンと落ちてドライブシャフトが抜けてしまうトラブルを防ぐ為、アーム部分にジャッキをかけておきます。<br />
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続いて、ナックルアームと繋がっているショックの下側のボルトとナットを外します。<br />
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片側からボルトがささっていて、反対側に貫通してナットが留まっている構造となっており、ナット側がゆるむように緩めます。<br />
(写真撮る時、固定する向きを逆にして撮影してしまいました…。RH側は、右側がインパクト、左側がメガネレンチです。)<br />
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インパクトに17mmソケットを取り付け、反対側に45&#176;メガネレンチ(14&#215;17mm)の17mm側を掛けて緩めますが、完全には外さないで寸止め。<br />
もう片方のボルトとナットも同様に緩めます。<br />
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固着してボルトが緩まなかった場合。<br />
アストロプロダクツ製『AP 1/2DR スピンナーハンドル』(使用したソケットは3/8サイズなので、サイズ変換アダプターを用いて対応。当方440mm。)を使用して予め緩めてからインパクトを使用すると外せます。
このあとショックを外したときに、スコーンと落ちてドライブシャフトが抜けてしまうトラブルを防ぐ為、アーム部分にジャッキをかけておきます。

続いて、ナックルアームと繋がっているショックの下側のボルトとナットを外します。

片側からボルトがささっていて、反対側に貫通してナットが留まっている構造となっており、ナット側がゆるむように緩めます。
(写真撮る時、固定する向きを逆にして撮影してしまいました…。RH側は、右側がインパクト、左側がメガネレンチです。)

インパクトに17mmソケットを取り付け、反対側に45°メガネレンチ(14×17mm)の17mm側を掛けて緩めますが、完全には外さないで寸止め。
もう片方のボルトとナットも同様に緩めます。

固着してボルトが緩まなかった場合。
アストロプロダクツ製『AP 1/2DR スピンナーハンドル』(使用したソケットは3/8サイズなので、サイズ変換アダプターを用いて対応。当方440mm。)を使用して予め緩めてからインパクトを使用すると外せます。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2023年06月24日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/profile.aspx
何シテル?   10/13 07:21
「もち」と申します。 メモ・整備記録として投稿しているので、ゆっくりですが更新しています。(最近忙しくてサボりがち) 初愛車であるプレオ FS Limite...
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