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多人数乗車のパイオニア - ヴェルファイア
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シゲリン
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トヨタ / ヴェルファイア
2.4Z (2012年) -
- レビュー日:2023年1月10日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
派手すぎず、おとなし過ぎずなデザイン。
レヴォーグではリアシートの居住性は年寄りには不評でしたが、ヴェルファイアは広さ、快適性共に満足感が高い。 - 不満な点
-
出足のトロさと、燃費の悪さ。
レヴォーグでは、燃費気を付けながらも、たまに踏み込んだ燃費だったが、今はずっと踏まずに燃費が悪い…
デカいので、取り回しも悪い。
運転していて楽しさは無い。 - 総評
-
年寄りを乗せる、ロードバイクを積載して車中泊しながらの遠征が目的でした。
コロナの影響で、遠征は県内にとどまりますが、確実に積載出来るので、購入した目的は達成してます。
リアモニター等装着して快適性上げたので、家族も満足してます。
- デザイン
- 4
- アルファードとヴェルファイアと比較しましてが、フロントマスクのエッジ感とリアのクリアテールが気に入って購入。
- 走行性能
- 3
-
走行性能を求める車ではなく、レヴォーグより圧倒的に楽しさは無い。
ただ、横風とかも思った以上に影響無かった。
重いから? - 乗り心地
- 3
-
過走行車なので、わかりません。
ブリッツ車高調に交換済み。
レヴォーグ、ステラでは硬めの印象だったが、ヴェルファイアでは気にならないレベルだった。 - 積載性
- 5
-
積載性については、問題なし。
サードシートもミドルミニバンと比較してシート自体の厚みもあって乗り心地も良い。
ロードバイク積載して車中泊も可能。 - 燃費
- 2
-
踏まなくても燃費は悪い。
重いので仕方がない… - 価格
- 2
-
昨年、購入前くらいから、中古車市場が高くなっており、想定より数十万円高くなってしまった。
前期狙いで、スタンダードグレードでしたが、後期が購入出来た。 - 故障経験
-
スピードセンサー故障のみ。
購入前には、この車の定番のルーフ塗装剥がれは既に対策されていたので、これも購入の決め手となった。
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