はむ☆゜゜のブログ一覧

落語の話ではありません、悪しからず。。。



一昨年の７月に買いました。

MINI用のサンシェードです。



いままで屋内保管だったので、ほとんど活躍の場がありませんでした・・・が、


住まい変わって状況一変。

今や２台ともお天気さんとお友達です。


梅雨末期と思われる激しい雨の降り続く今日この頃ですが、この後やって来る真夏のお日様対策として、

更にもう一台分調達いたしました。





それにしても私、このサンシェードが大の苦手であります。


何度やっても、

いまだにちゃんと畳めないのでありますよ。
何だか知恵の輪のようでまるでダメなのであります。


悔しいことに女房殿は、

クルクルクルっと簡単に畳んでしまうのでありますね。



なので使った後はいつも後席に広げたままで放置してる私なのでした。。。




No.589

遠出をするときに持っていくパンク応急修理キットです。

量販店で3980円くらいで売ってますね。







バルブコアを外して修理材をシュポシュポとタイヤの中に送り込み、その後で付属のコンプレッサーから空気を送り込むタイプです。


クルマ２台に1セットでは、忘れることも有りいざという時に心配です。


それで

もう1セット。


中を開けると

こんな感じ。


こちらはバルブコアを外す必要はありません。コンプレッサーと修理材をホースでつなぎ、直接空気と一緒にタイヤに送り込むタイプですね。


特出すべきは

修理材も使用期限が本当はあるみたい。


この製品は使用期限過ぎると新品に

交換してくれる仕組になってます。



それと、こちらのコンプレッサーは空気を抜くことも出来るので、日頃の空気圧チェックに使えるところが良いですよ。


さて、これでロングドライブも安心。あとはホイールリムを曲げるようなマネをしないだけ。春のツーリングシーズンへの準備が整いました。



No.554

最近何人かの方々から、ホイール洗浄はマジックリンに限るとのお話を伺っています。

何でもプロの間では常識になっているとか。







そういう話を聞くと自分で試してみないと気がすまない性質なもんで、1本買って来ましたよ 「花王　マジックリン」

マジックリンシリーズにはバスマジックリンとかトイレマジックリンとかありますが、これで良いんですよね、･･･きっと。




取り出したのはMINI ONE　用　純正OPのアルミホイール。

外したまま約1年間汚れと共に仕舞い込んでいた一品であります。


現役ホイールで実験するのはちと怖いので、これを試しに洗ってみましょう。


マジックリンの説明書を見ると「プシュープシュー」と吹きかけて暫く置いてから水で流すのだとか。

それでは、

「プシュープシュー」とね。


5分置いて、そのまま水で流してみますが、

全然綺麗になりませんね。


ならばということで、「プシュープシュー」してからスポンジで、

ゴシゴシ。


おおっ、なかなか綺麗になります。こびりついていた

裏側の染みみたいな物も


ほとんど取れましたよ。残っているのはハブ用のグリスだけですね。


こういう隅の場所も

楽に綺麗になりますね。


ただ、今回別の洗剤との比較をしていないので、本当に凄いのかいまひとつ
よく判りませんでした（爆）


それに、

こういうホイールはまだ怖くてやる気になりませんけどね。



ライオンの何とかルックとか、他のメーカーでも同じような物が出ていますが、マジックリンじゃなきゃダメなんですかね？


あっ、それと、試してみるのは自由ですが自己責任でお願いしますね。




No.500

今週末のDDR全国オフには名刺・名札・車札の3点セット持参が必須と幹事長より厳しいお達しが出ています。





車札は「ひこにゃんⅡ」で好評を博した？ver1がありますが、女房もDDRに参加したことから新しく作ることに。



なにぶん、仕事から帰宅後の深夜の作業につき、複雑な奴は次回作として、ver2は極アッサリ系で行くことにしました。
（他でも使えるし・・・）



後は貼れば完了。今回もナンバーカバー方式としましたよ。



今回は下地を白く塗ったので前回より少し進歩したかな？
（白がビミョーに違うところはご愛嬌）



No.335

珍しくヒマな日曜日は例によって洗車2台に勤しむ時間。

今日は外環Ⅲで購入したVarious coatを初めて使ってみました。





先週の取材オフ時にオートウェーブさんで購入した

これを使って早速お掃除です。


洗車後、いよいよ例のものを・・・

使ったのは「ONE」のほう。「S」にはGRIOT'Sの「Vinyl & Rubber」を使っているので、しばらく使い分けて効果のほどを比べようという寸法。


ONEはすでに樹脂パーツ部分が若干白っぽくなりつつあり、この辺で何か手を打っておかないとまずいと思っていたのですが、今日は時間があったので懸案のVarious coat塗ってみました。


塗布前と



塗布後

ですが、そんなに違いがわかりません。もっと劣化してしまった樹脂部分には明確な差が出るにのかもしれませんが、うちの「ONE」では今ひとつ効果のほどがわかりませんでした。洗車の度に何回か塗れば明確な差が出てくるかもしれませんね。


因みにこちらはGRIOT'S

塗ったばっかりだと黒々します。最近たびたび塗っているので大分浸透してきたようですが、強い皮膜ではないので雨に当たればそれなりに落ちます。


Various coatのほうは強い石油系ポリマーなのでその辺期待できるかもしれません。いずれにしても両方比較しながら経過を見て行こうと思います。




余談ですが少しコーティングのお話を・・・

我家の「S」はECHELONのFE-1043を塗布してあるはずです。「はずです」というのは私のオーダーは親水性のコーティングだったのですが、FE-1043は滑水性のコーティングで水玉が流れ落ちるタイプなので親水性ではありません。Ｓは屋根が黒ですからウォータースポットを避けるため親水性を希望したのですが、上手く伝わらずFE-1043が塗布されてしまったのだろうと思います。まぁ塗ってしまったものは仕方ないのでそのままにしたわけですが。。。


「ONE」については屋根が同色なので滑水性で良いかなと思い、特段希望は述べなかったわけなんですが、納車時にコーティングの保証書を見たらECHELONのCS-1にチェックが入ってました。


CS-1は弱滑水性、所謂親水性のコーティングなので、「あれ？Sと同じじゃないんだ？」と担当氏に質問したら

Ｄ:「えっ、同じじゃないですか？」
私：「だってＣＳ-1にチェックはいってるよ。」
Ｄ：「確認します。」
Ｄ：「業者に確認したら「Ｓ」の保証書のチェックの入れ間違いだそうです。」
Ｄ：「両方親水性です。」
私：「ちょっとまって、Ｓは1年たっても綺麗に水が流れ落ちるよ、あれで親水性のわけないでしょ？」
Ｄ：「確認します。」
Ｄ：「どうやら業者の塗布間違いのようです。」


終わってしまったことは仕方のないことだけど、Ｄさんもう少し仕事に責任持ちましょう。シートのカプラーの件といい、やたらとミスの多いＤなんですけど、何だか憎めない人たちなんですよね。


まあ、当初の予定とは逆のコーティングですが、こちらも経過を見ていきたいと思います。


これは証拠写真。ホースで水を流すと親水性はこうなります。


そして1年経過した滑水性はこう！まだまだ衰えがありません。



親水性は本当に塗ってあるのかわからないところが問題ですね。





No.309