錆びない車「ステンレスカペラ」

こんばんは「私のカペラはどうなるの？」と不安ぎみのｓ122Aです。エンジン掛かるかなぁ・・・（汗）さて、今日のお題ですが車に乗ってる人で1回は「ステンレスで車造ったらサビなくてイイんじゃない？」とか考えた事ないですか？私は自分のカペラのサビを見る度に思いますけど（笑）しかし、素晴らしい事にもう40年近く前にマツダがその夢を実現しててくれました。しかもベース車両がカペラ！！確かロータリーエンジン車10万台達成記念車？でしたっけ（正確には覚えてません）実車は横浜のマツダR＆D（技術開発センター？）にあります。当然ボディ鋼板は全部ステンレス、内装はハンドル以外全部シルバー、ミラーや鉄ホイールはメッキ仕様でもう光まくってます。市販されなかったのはステンレスは塗装出来ないので公道で太陽光が乱反射して危険と言うのと自動車用鋼板とステンレス鋼板だと強度が違うからダメらしいです。4速のGSベースなのに内装がGSⅡなのは面白いかも知れませんね（＾＾；