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所有欲が満たされる最高級カブ - CT125
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ホンダ / CT125
CT125 (2020年) -
- レビュー日：2021年8月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
□ CT125を所有してるという優越感
□ 大型キャリアでキャンプツーリングも楽々
□ 重量増も燃費◎ - 不満な点
-
□ 足付きの悪さ(当方175cm)
□ アフターパーツの高額化 - 総評
-
カブシリーズでは高額化したCT125ですが、前後ディスクブレーキにフロントABSを装備し、カブらしさをしっかり残しながら、安全性が格段にUPした非常に良い車輌だと思います。
キャンプツーリングにロングツーリングと、色んな場所に連れて行ってくれそうな車輌ですね！
- デザイン
- 5
-
□ CT110を復刻させたデザイン
□ 大型キャリア
□ 拡張性の高さ - 走行性能
- 4
-
□ 前後ディスクブレーキによる安全性
□ よく動く足回り
□ アップハンドルによる楽な姿勢 - 乗り心地
- 4
-
□ 足回りがよく動くので乗り心地は○
□ リアタイヤ大径化(3.25-17)により、更に乗り心地◎
□ ただし足付きは× - 積載性
- 5
-
□ 大型キャリアにトップケース45L+ツーリングバッグ60L載せて、キャンプツーリングも楽々
□ フロントキャリアとセンターキャリアを装着すれば更に積載性UP - 燃費
- 5
- □ 夏場の平均燃費は53km/L 冬場は50kmを切ってくるかな…？
- 価格
- 4
-
□ 車輌に見合った車両価格だと思う
□ アフターパーツが異様に高い - 故障経験
- □ 故障ではないが油温が高くなる。オイルの品質や交換サイクルに注意が必要。
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