ハラQ@L-Ev.Ⅵのブログ一覧

早めのスタッドレス交換を本日実施。 というのも先日ノーマルタイヤの溝が無いなぁと感じもう季節でもあるから交換してまえと。 んでノーマル外してみたら・・・ ！！？？ ！！！？？？ リアだけ溝がなしこちゃんww フロントはまだあるが、何故リアだけこんな無くなるっさ？ 交換前(今年春)は4 ...
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うほw登録してそんなたってんかいナww 何で始めたかなんて思い出せない・・・ちょうどSNS最盛期(?)で車調べてたら辿り着いたんだったか？ 始めた頃は銀GTOに乗り換えた直後位か。懐かしす。 みんカラ経由で知り合った車仲間は今も付き合いあるし、俺は良い使い方が出来てると思う。
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はい。節目を迎えました。 いや〜感慨深い。初めて出会ってから幾重にも思い出を重ね、辛い事も楽しい事も分かち合い、ここまで来ました。 はい。購入してから20万km越えました。 ここまで10年と7ヶ月。 ...
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エンジンオイル→木曜に施工 エアクリ→木曜に施工 駆動系オイル→施工完了 後は当日を待つのみ！
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お久しブリーフ(歳がバレる) さて、久しぶりにサーキット走行に登録したので色々と準備を開始。 ①走行動画用資材 　GoProバッテリー×3 　メモリーカード512GB ②クーリング性能向上 　ラジエーターファン交換 　オイルクーラー 交換 走行動画用資材は確保完了。 ラジエーターファンは新車時よ ...
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以前より起きていたエンジンストール・ハンチングが完治しました。 エンジンオイル変えてみたりプラグ・コード変えてみたりエアフロセンサー・スロットル清掃したりetc・・・ 症状の出方としては↓ ・始動直後にハンチング。エンジン暖まると治る。 ・エンジンが高温(高速走行後・渋滞等)になってから下道降りる ...
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続けてカキコ。 以前より何が原因で発生していたか解らなかった症状がピタリと止んだ件。 下道・高速走行後によく出でいた「エンジンストール寸前病」。 症状としては ①エンジンが温寒に関係無く ②走行時から停車に移行する時 ③クラッチを切った瞬間 ④アイドリング状態に移行せず回転数が300〜400位まで ...
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付けてから200km程走行。高速も下道も走ったのでインプレをば。 ・下道編 スタート時の負荷と言うか走り出しはスムーズになった。ただ2,500回転位までは進みが弱くなってる。2,500以上は通常加速も再加速も隙なく応答してくれている。登り坂でも同じ。 音は車内でしか聞けないから違いがなんとも。ただ ...
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夏休み開始。 予定は愛知→三重→和歌山→奈良→帰宅。 何km走れるかねぇw
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題名のとおりナ！ モノタロウとパーツ検索サイトが同時に備わり最強に見える。 逆にカード引き落としが(白目) そんなこんなで細かいところをちょこちょこ新品に。部品が出るうちに交換しておかなきゃね！なんせ23年落ちじゃ！ ほんと細々とリアワイパーアーム変えたりモール部分変えたり欠落してたピン変えた ...
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