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t-kikutaの愛車 [マツダ CX-5]
燃料噴射量学習リセット
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中古で購入後、2か月間で4回の給油を行い平均燃費を取ってみた(燃費記録01~04参照)が、浜松に日帰り遠征のため走行距離のほとんどを高速道路走行した「02:燃費記録」を除き、11.3、10.9、12.3km/Lと、みんカラにおけるCX-5の平均燃費「13.53km/L」を2km/L近く下回っていた。<br />
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運転者による走り方の違いや、KE型・KF型の違いもあるので、「まぁ、こんなものかなー」と思っていたが、先人の記事を読んでいると「燃料噴射量学習リセット」なる作業があることを知った。どうやらこの作業を行うと、燃料噴射量の学習が初期化されて燃費が良くなるようである。<br />
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ただ、KE前期型およびKF型の作業記事は結構あるものの、KE後期型で実施されている方の記事は(私が調べる限り)発見できなかった。まぁでもエンジン形式とか同じだし大丈夫だろう! と軽い気持ちで実施したところ、無事に作業が完了したため、備忘録として記載することとした。<br />
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※ DIY作業になります。万が一、この記事を参考に作業を行いクルマに不具合が発生しても当方では責任を負えませんので、ご承知おきください。
中古で購入後、2か月間で4回の給油を行い平均燃費を取ってみた(燃費記録01~04参照)が、浜松に日帰り遠征のため走行距離のほとんどを高速道路走行した「02:燃費記録」を除き、11.3、10.9、12.3km/Lと、みんカラにおけるCX-5の平均燃費「13.53km/L」を2km/L近く下回っていた。

運転者による走り方の違いや、KE型・KF型の違いもあるので、「まぁ、こんなものかなー」と思っていたが、先人の記事を読んでいると「燃料噴射量学習リセット」なる作業があることを知った。どうやらこの作業を行うと、燃料噴射量の学習が初期化されて燃費が良くなるようである。

ただ、KE前期型およびKF型の作業記事は結構あるものの、KE後期型で実施されている方の記事は(私が調べる限り)発見できなかった。まぁでもエンジン形式とか同じだし大丈夫だろう! と軽い気持ちで実施したところ、無事に作業が完了したため、備忘録として記載することとした。

※ DIY作業になります。万が一、この記事を参考に作業を行いクルマに不具合が発生しても当方では責任を負えませんので、ご承知おきください。
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年12月29日

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