効果のほどだが、当方の環境では燃費がかなり良くなった。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3062613/car/2672910/fuel.aspx

こちらの燃費記録のうち、この作業を行ったのは「04：燃費記録」の給油日（給油後）である。つまり、01～04はリセット前、05はリセット後の記録となる。

ご覧の通り、04から05で燃費が2.5km/Lも良くなっている。
02の記録でも14.84km/Lとなっているが、この走行距離636.5kmのうち、約600kmは高速道路を走っている。
一方、05の記録の走行距離607.8kmのうち、高速道路の走行は約100kmほどで、そのほかは殆ど千葉市内の市街地の走行である。市街地走行が中心の走行の燃費が、ほぼ高速道路走行の燃費と同じということは、燃料噴射量学習リセットの効果で燃費が改善したと見なしてよいだろう。

まだサンプル数がｎ＝１であること、また、実は「03：燃費記録」から、DPF再生周期の改善（後日投稿予定）を行っているので、この燃費の改善が、すべて燃料噴射量学習リセットの効果とは言えないものの、ある程度の効果は見込めると考えられる。

作業的にも大したものではないので、時期的にも正月の定例メンテナンスとしても良いかもしれない。


※　もし作業に失敗してエンジンチェックランプが点灯したら、エンジンを１分ほど止め、再度やり直してみるとうまくいくことがあるそうな。もしダメならディーラーに泣きつきましょう…。