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イイね!
2009年04月26日

マフラーを凹ませて、干渉をなくしました。

マフラーを凹ませて、干渉をなくしました。 前からやらなきゃやらなきゃと思ってたけど、なかなか腰を上げなかったこと。。

それが、マフラーとTOM’Sのロアボディー強化ブレースリアとの干渉の解消っす。


マフラー凹ませるか、スペーサー入れるかどっちかだと思うんですが、最低地上高を考えてマフラーに犠牲になってもらうことにしました。

ショボイ整備手帳はこちら


簡単に凹んだからよかったです。

作業には、新しいガスケットを準備して臨みました。

で、作業後、相当静かになった車内に酔いしれつつ、いつもの道をテスト走行してきたんですけど…


時速30キロ制限の道を…キロで走ってる自分が悪いんやけど、わき道からひょいって車が出てきたかと思ったら、直後右折するために停車…


ブレーキ強化してなかったら確実に突っ込んでたな。

あぁー、助かった。スーキャリサンキュー。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/04/27 01:08:34

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この記事へのコメント

2009年4月27日 7:17
新品のマフラーを凹ませるのはなかなか気が進まないですよね(・_・;)

まぁそれしか方法がなければしょうがないでしょうけど…

スーキャリの効果は抜群の様ですな
最近90のブレーキに不満が出てきたので自分もスーキャリ欲しいなぁ
コメントへの返答
2009年4月27日 12:16
マフラーは躊躇なく逝きました(笑)
ブレーキに関しては、レクサスキャリパーが流行ったおかげで、スーキャリは以前ほど値が張らなくなりましたよね!とは言え、高いけど(笑)
かなりかっちりして安心できますよん♪
2009年4月27日 12:39
マフラいきましたか^^
異音ってけっこう気になるんすよね~
しかしぶつからないでよかった・・・
コメントへの返答
2009年4月27日 18:26
マフラー逝っちゃいましたよ( ̄〇 ̄;)

スペーサー入れて最低地上高下がって地面に擦るよりはいいかなと。

ブレーキはかなりミラクルブレーキの部類に入る減速Gを感じました(・_・;)

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