オートテストの後の「お疲れ様ドライブ」

先日暴風の中舞洲でオートテストの後・・・

雨に濡れてお疲れ気味だったでしょうという事で・・・
そのまま送っていくつもりが、場の雰囲気で神戸と逆方向の奈良へ。

舞洲を出ると、怪しい黒プリが並んだので・・・
大人しくビビりながら舞洲の橋を走って高速へ。
神戸方面に向かわずなぜか大阪市内へ。

「新名神を通って帰る」つもりだが、大山崎ICまで行かなきゃ全線乗れない。
でも京阪国道を通ってもダルいですし・・・
という事で、奈良のサイカラーメンに向かうはずが。

ここどこよ？

キャリイもあの日本一の急勾配の酷道、R308暗峠へ（笑）
大阪側から登るが、有名な４０%急勾配辺りは１・２速を使うハードコース。
LSDが入ってるので、トラクションがしっかりかかり峠へ。
そして油温計の針は気温5度で105℃をマーク。さすが名物峠！
昨年暮れにも1号機でみおで通過しております。

車は峠茶屋に入れたので、じもぴーの軽トラだけ（笑）
この日は大荒れの天気だったので、風の通り道の暗峠は大荒れ。
横殴りの風に雪が混じる、最強の天気でしたが・・・・^^;

峠茶屋のぜんざいがうまかった。あずきの量が多い^^

奈良側に降りて行こうとすると、風が強く見通しがいい。
絶景に感動する同乗者。

通行量も少ないので、景色のいい所で止まりながら走りました。

古い街道は、こういう車で走ると絵になります。

その中の会話・・・
きゃみお：もう奈良の町が見えとるやろ^^　若草山も見えとるで。
同乗者　：そんな近いんや！　若草山って「大文字焼きするトコやろ？」
きゃみお：それ、京都やって・・・
同乗者　：そっかホンマや(笑)

元気そうで何よりでした。

普通に高速走れば30分もあれば着くのに、今回は1時間半。
第二阪奈のお金を浮かせてお散歩です。
そしてサイカラーメンで遅い昼食。野菜が多いのと温まるので好きです^^


奈良からは高速で大山崎まで抜け、新名神へin。
奈良から京奈和道→（新名神）→第二京阪→京滋BPとつないで大山崎JCTから名神入り。
というか、その前日も1号機でみおで、神戸⇔岐阜の往復に使ってましたので、道は完コピでした。
新名神の高槻神戸間は、ひたすら坂が続くコース。
高槻辺りに、将来の新名神延伸に備えてか、勾配＋R160の急カーブがあるのが唯一の減速点。
峠は茨木千提寺のIC・PAの神戸寄りトンネル辺りと、宝塚北SA辺り。
今時のトンネルでぶち抜く暇なコースです。

話題になっていた「宝塚北SA」に立ち寄るも、減速車線先から渋滞（笑）
キャリイの重い強化クラッチを踏みながら、10分ほどでやっと駐車場へ。

ひとりじゃ来る事も無い場所なので（もともとSAは停車しない派です）・・・
たまには「高速道路の機能性」を無視したアメニティー満載の施設へ。

地名こそ「宝塚北」となってますが、SA脇の峠を越えると神戸の酷寒地帯（神戸のチベット）。
兵庫県でも最凶に冷え込む三田盆地の延長線上なので、宝塚というのは盛り過ぎ？
辛うじてスマートインターを抜けてちょっと行けば、武田尾温泉がありますが・・・

この人だかり・・・　名物のパン屋は、ラスク以外完全売り切れ。

タリーズコーヒーでコーヒー飲むだけで20分待ち。
この20分で、篠山か三木辺りまで走れますよ。
ぜんざいとサイカラーメンでおなかいっぱいなので、コーヒーだけ飲んでチベットの冷たい風に吹かれながら駐車場へ。
六甲山に吹き付ける風は朝の舞洲の時とは逆。チベットに潤いの大雨が（笑）

というか、早朝は霧も発生しやすい新名神。
神戸JCT⇔宝塚北SA辺りは、武庫川の川霧が上がるエリア。
六甲の裏手という事もあり気象急変エリアですので、お気をつけて。

そして、99%のカーナビには、神戸JCTの情報が入ってないので・・・
JCT手前で停車したりするアホ多数。
SA寄ってるなら、これぐらいSAで調べておけ。
アメニティーより「安全運転」ですよ。そのうち逆走事故出るかもな・・・

最後はそのまま山陽道に入り、同乗者の家のIC近くの焼肉屋でささやかなお祝い会。


撮って頂いた写真のデータを頂いて帰りました。

久しぶりに2号機キャリイで横の席で「うたた寝」してるのを見ましたが・・・

あのうるさい車で良く寝れるわ（笑）

私には似合わない、プチドライブネタでした。

「行くとこがコアすぎる」なんて言わないで（笑）