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2019年01月20日 イイね！

2019.1.20　洗車①

2019.1.20　洗車①まず始めに、フォロー制移行に伴い、勝手ながらマイファンだった方を一括フォローさせていただきました。この度みん友になっていただき、また、フォロー申請を承諾していただきましてありがとうございました。

本日1/20に約3週間ぶりにロードスターの洗車を行いました。
この3週間の間に4回乗り、乗っていない間はボディーカバーを掛けてあり、ほとんど汚れていないので、軽めのメニューです。

今回のメニュー（作業時間1時間30分）
①ホイール・タイヤ洗浄　（GANBASS EPYON）
②予洗い
③洗車　（GANBASS EPYON）
④スケール除去　（GANBASS REBOOT2、湿式施工）
⑤簡易コーティング　（GANBASS BP-MIX、半湿式施工、精製水使用）
⑥タイヤワックス　（シュアラスター水性ワックス）
⑦マフラー洗浄・コーティング　（プレクサス）

＊軟水器使用
＊適宜ブロワー使用


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本日、雨の中走行したので、若干汚れています。

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去年12月に購入した、ニューエントリーさんの軟水器です。
今回で使用3回目ですが、少し水圧が弱くなる程度で、その他は特に不満はありません。

欲をいえば純水器が欲しいところですが、価格やメンテナンスのしやすさを考えると、私の場合はコレで十分なようです。

軟水器の特性上、“微量”ですが塩分が増えることが少し気になります・・・

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REBOOT２を施工後に水を流した状態です。
BP-MIXが施工してあったので、水玉は大きめです。

↓洗車完了後
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ボディーカバーを被せるので傷防止を期待して、ここ最近はBP-MIXばかり使用しています。

最近は半湿式施工を試していて、若干艶・すべり性能は落ちますが、十分満足できるレベルだと感じています。
なにより施工性が良くなります。

ご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2019/01/20 18:48:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2019年01月06日 イイね！

「中部」道の駅スタンプラリー　超ダイジェスト

「中部」道の駅スタンプラリー　超ダイジェストみんカラを消す前にやっていた、道の駅スタンプラリーの超ダイジェストです。春以降に再開予定です。

2018.5.23 地元である岐阜の道の駅、「柳津」にて、スタンプ手帳を購入する。
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当時の愛車のノートニスモ（CVT）。
スタンプラリーで山を走る機会が多く、ＣＶＴのノートニスモに不満が募り、現在のＮＣロードスターに買い換えることに。

しかし、ロードスターで長距離がきついと、このときは考えてもいませんでした。
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個人的にお気に入りの、岐阜「おばあちゃん市・山岡」。

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三重の道の駅「菰野」の変わったアイス。

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岐阜県最大級の道の駅「パレットピアおおの」。
最大級なだけで特に見所はありません。

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長野県の「南信州とよおかマルシェ」の付近にて。
自分では見えないので、以前のみん友さんの誘導通りに移動したらこんなことに。

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写真の撮る場所によってはスリル満点です。

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愛知「どんぐりの里いなぶ」。
どんぐりは売っていません。

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岐阜「パスカル清見」の裏の川。
きれいなエメラルドグリーンでした。

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ここでは「ラベンダーソフト」なるものを食べました。

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ここは道の駅というよりも・・・

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道の駅という名のただのスキー場でした。



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そういえば、ここも道の駅という名のただのキャンプ場でした。

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道なりに進んでいくと、自然と有料のキャンプ場駐車場に入っていってしまうので、注意が必要です。

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岐阜「茶の里東白川」
ここにあるのは全部お茶の葉です。

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ここは高山方面の道の駅スタンプラリーついでに寄った、岐阜の観光名所の下呂温泉です。
ハイドラのCP目的でわざわざ立ち寄ったのですが、みんカラを消したらハイドラのデータも消えてしまいました。

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岐阜「加子母」。

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岐阜「古今伝授の里やまと」。
ここも個人的には雰囲気がお気に入りです。

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岐阜「桜の郷　荘川」の付近にあるお蕎麦屋さんです。
また機会があればここで愛車の撮影をしたいです。

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岐阜「飛騨白山」にてvixelaさんと。
ここは世界遺産の白川郷のすぐそばです。

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富山「利賀」にて。
ここは一人で来るには心細い、あまりないタイプの道の駅でした。

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オシャレなカフェ併設の富山の道の駅「庄川」です。
もし彼女をスタンプラリーに連れていく場合は、最初にここに連れていけば、道の駅スタンプラリーがオシャレなものだと勘違いしてくれるに違いありません。

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2018.9.23に行ったときの行き先です。
岐阜県はほぼ制覇したので、残りは三重・愛知・長野・静岡です。

中部地区は期限がありませんので、今シーズンはのんびりとやっていきます。
Posted at 2019/01/06 20:35:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 道の駅スタンプラリー[中部] | 日記
2019年01月05日 イイね！

2019年　コーティング　リセット１回目

2019年　コーティング　リセット１回目明けましておめでとうございます。年末年始の休みを利用してコーティングのリセット及び、硬化系ガラスコーティングを施工しました。初日が強風で作業がほとんどできなかったので、今回は2日に分けました。


今回の内容
1日目
①ホイール・タイヤ洗浄　（GANBASS EPYON ４０倍）
②ホイール洗浄　（ハイブリットナノガラス　コーティングコンデショナー）
③幌洗浄　（GANBASS EPYON ４０倍）
④ホイールコーティング　（GANBASS BP-MIX）
⑤タイヤコーティング　（シュアラスター水性ワックス）

2日目
①予洗い　（GANBASS EPYON ４０倍）
②脱脂シャンプー　（GANBASS ORIGIN　原液）
③スケール除去　（GANBASS REBOOT）
④油系汚れ除去　（GANBASS PM-LIGHT）
⑤水性脱脂　（GANBASS GBS-G）
⑥鉄粉除去　（GANBASS GBS-R）
⑦脱脂シャンプー　（ORIGIN　原液）
⑧硬化系コーティング　（GANBASS AVELL）
⑨オーバーコーティング　（GANBASS FAZE）

＊必要に応じてブロワー使用

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↑幌
幌はいつも水で流して終わりでしたが、コケが気になったので清掃しました。

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昔ブリスXを買ったときについてきた、ブリスの歯ブラシを利用しました。

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よく見るとまだコケが残っています。これ以上は傷めそうだったので、ここで諦めました。

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ホイールナット部分も洗浄します。

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ホイールは楽をしてコーティングコンデショナーで洗浄しました。
十分輝いています。

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かなり作業をとばして、２日目の水性脱脂後です。ずっとバリバリに撥水していましたが、ここでようやく疎水系の水引きになりました。

この後、ORIGINを施工して下地処理は終了にし、硬化系ガラスコーティング及びオーバーコーティングしました。


↓AVELL＋FAZE 施工１8時間後くらい。

朝、雨が降っていたようで、ふき取って出てきました。ごく一部雨跡が付いていたので、PM-LIGHTで除去しました。

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天気次第では休み最終日にAVELLを再度施工するかもしれません。

ご覧いただきありがとうございました。


Posted at 2019/01/05 12:11:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記

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「@vixela 2連休じゃ体休まらないですね😥」
何シテル？   08/11 19:56
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