Fun to drive for everyone! But... - スイフトスポーツ

マイカー

Fun to drive for everyone! But...

vanqu186
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2019年10月27日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：4
価格：5

満足している点: 愉しいステアリング操作を手軽に味わえる点。
不満な点: 後方視界の狭さ。特に左後方。
総評: 一般道であれば誰でも楽しめるけど、速度域が上がると物足りなくなるのは仕方ない。そこは乗り手の好みに合わせて改善していけばイイ。でもリアサスペンションのストロークが短い。大人4人乗車で底突きする程に短いのが難点。

デザイン: 5; アルファロメオのようなリアドアのアウターハンドル、ミニのような側面前窓...これはスズキのロゴを付けた外車だな。
走行性能: 4; このエンジンに「扱い難さ」の言葉は無縁。トルクは申し分なく、車重が軽いから駆け出しは軽快だけど、レッドゾーン手前の5500rpm～にパワーが無いから、エンジンを回して速度を引っ張れない。それとフライホイールが重いのでエンジンブレーキの効きが弱いと下り坂では特に感じる。
乗り心地: 5; 一般道では、硬いと感じないし柔らかいとも言えない絶妙に仕立てられた純正の足回りは快適そのもの。個人的にはもう少しバネ感が欲しい。
誰が乗っても快適で心地好い振動。速度に正比例してロードノイズが、車体形状故か風切り音が増える。
積載性: 3; それを気に留めたらこの車は買わないが、週末の買い物は難なくこなせる。
雨天であっても2mの長尺物を車内に積んで濡らす事無く運べるので問題視していない。
燃費: 4; 片道15kmを30分要して走る夏場における市街地燃費の平均が14km/lなので悪いとは思えない。
価格: 5; この買いやすい本体価格は、他社では見かけないよね。
故障経験: 1万km走破時点での大きな不具合ナシ

細かな不具合は他のユーザー様で散見されますので、目に見えない造りの粗さは少なからず存在しているようです。