トットコ沼太郎のブログ一覧

インポート系、VIP、ミニバン系は一番多い。




旧車系をスポーティーに弄る車両は車自体の価値高等から綺麗な個体が多い。
















車好きはどこにいった？
状態の日本だがこの日ばかりは菅生に車好きが集っていて嬉しいきもちになりました。

コンテスト車両は人生全てぶっこんだキチガ○の祭典なので会場中に潜入したかったけど今回はお預け。
秋にまたあるので、シートとステアリングが間に合ったらエントリーしてみようかなという次第です。
雰囲気が伝わればなによりです。

午後から住宅打ち合わせ。
住宅展示場から眺める我が愛車。

くたくたのGW後半は終わりを迎えようとしています。
明日と明後日は実家回り。
ほどほどにゆっくりしてきます。

リバティーウォークから始まったオバフェン、フルエアロ、ツライチヒッパリタイヤにエアサスの流れは
アメリカ発祥の
スタンス系の逆輸入影響を色濃く受けている。

日本車や欧州車をクールにカスタムする流れは20年前に流行ったワイルドスピード発祥の
スポコン
とよく似ている。

違うのは生足にせよエアサスにせよ
とことん落とした車高でパンパンに引っ張ったタイヤのワイドなアルミを履いている点。

お手軽なベース車、86、シビックなどに
ロケットバーニー
パンデム
などのエアロを組んで11Jなどのアルミをインストールしパンパンに引っ張ったタイヤを履いているのが共通点だ。









ナンバーが、ない。

晴れたので朝イチ高圧洗浄機かけて
菅生のカーイベント、SAMに！

…とはいっても嫁様がドライブ+住宅展示場で打ち合わせ+実家へのお土産買いにモールに行くならばOK。
ということで。

大人二人で2000円×2で4000円でちょいっと入場料は痛い、痛すぎる。
なので菅生は駐車場でも十分楽しめるだろうと予測し。

出発！
道中、ムルシエラゴ、ガヤルドロードスター、色んなスーパーカーとすれ違う。
これは期待大！

それでは今の流行りのカスタム、イケテる欧州車、旧車、カスタムカーをいくつかご紹介します。

ちなみにNBは僕だけ。
そこそこいじったNBは若者の目には
「シビィ」
だそうで(笑)
「ありがとう」
と言っておいてそこそこ目立ってました。
ロードスターはNAとNCが一台ずつ、他はシャコタンNDばっかでしたー

ナンバーは福島郡山、山形岩手。
東北各地から集合しています。

エアサスは当たり前、爆音ツライチ当たり前。
その辺のミーティングより見応え抜群です。