HELのブレーキホースに交換しました

新年初のメンテナンス作業です。

今回で3回目の交換。定期メンテナンスですけど、前回交換から7年....長いの短いの？
特にブレーキ系統はナニかあってからでは遅いので。けど交換時期がわかりません(笑)

なぜか赤色に魅力を感じてしまったんだけど、色的にはオートエグゼだよね。

通例でマスターから一番遠い左リアから交換しましたが、そのあとセンターの分岐ブロックを交換するからエアー噛みします。

なので、左リアを交換して軽くエア抜きしてからセンターブロックを取り付けて

ホースを交換。
その後、左右のエア抜きをしてリアは終了。

フロントは簡単です。
ただ純正ゴムホースと違って、ステンホースは柔軟性に乏しいので取り廻しに気を遣います。

・ハンドルをめいっぱい切っても干渉しないこと
・ストロークしても大丈夫なこと
・太いタイヤの内側にも干渉しないこと
など。

フルードが垂れた部分はブレーキクリーナーで綺麗に拭き取ってからエンジン掛けてペダルを鬼踏みして、踏み心地と漏れを確認。
その後、試走してから再度漏れ確認して作業終了です。

HELって口コミが少ないようですけど、
バンジョーボルトと銅ワッシャーが付属されてるしボルトの頭が薄いのがステキです。

装着時はカシメた後でも首振りが可能なフレキシブル構造なのでフォーミングが楽チンでした。ただ、この構造、信頼性的にはどうなんだろう？

何れにしても普通に装着できたのでオッケーです。