Leclairのブログ一覧

最近、日が落ちるのが早くなり、保育園に迎えに行くと、駐車場が真っ暗。 息子をチャイルドシートに乗せるときに室内が暗いので、照明が欲しくなった。 家電販売店に行くと、単三電池３本で稼動する光感知人感センサーＬＥＤ照明があったので、購入。 リアの天井グリップの位置に取り付けようと画策。 ネジ穴は合わ ...
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朝起きて、ＥＣＵ変換ハーネスの結線をチェックして問題が無かったので、マーク２ワゴンに装着して実走テストを行いました。 アイドリング、加速、エンジンブレーキ、減速から加速へのピックアップ、エアコン、アイドルアップ、問題なし。 ＡＴ、ＡＢＳ、ＴＲＣは無いので、点検できず。 まあ、配線は間違いなく接続し ...
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久々にＥＣＵ変換ハーネスを作成しています。 昨日、依頼主からドナーＥＣＵが届きました。 「動作確認できず」的なことが書いてあったので、「もしかして、壊れていないＥＣＵ？　もったいないなあ」と思いながら、コネクタ摘出するために蓋を開けてみたらコンデンサから液漏れした跡が複数あり、コンデンサも交換して ...
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ブレーキディスクの段付きが進行してきたので、スペアブレーキディスクを準備しました。 うちの７０Ｇマークツーワゴンには、ＪＺＸ８１のフロントブレーキディスクを流用しています。 以前は、ＧＸ７１ツインターボ用のブレーキ（径２７２ｍｍ×厚２２ｍｍ）を流用していましたが、ＦＩＳＣＯ本コースを１時間走るだけ ...
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ＥＣＵハーネスが完成しました。 ７０Ｇに装着して、土日走り回って問題なしでした。 これからエポキシボンドでピンの根元をモールドします。
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昨日作り始めたＥＣＵ変換ハーネス、ほぼ完成しました。 エアコンマグネットクラッチ作動用５極リレーと、オプションのフューエルポンプコントロールユニット接続用２極コネクタを取り付けると、結線は完了です。 その前に、結線の検算（再確認）を行うので、今日のところは、ここで終了。 明日、ゆっくりと落ち着い ...
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６個目のＥＣＵ変換ハーネスの作成を開始した。 動作チェックしてある物と同じように半田付けしていくだけなんで、何も難しいことはありませんが、ビールを飲みながら、テレビ見ながらの作業なので全然進まない。 １／３くらい終わったところで、今日のところは終了。 このハーネス、マークツーワゴンで２年以上使い ...
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趣味でＪＺＸ８１の２．５ＧＴにＪＺＸ９０ツアラーＶやＪＺＺ３０ソアラのＥＣＵを取り付けるための変換ハーネスを作成してきましたが、資材供給に問題をかかえていました。 なぜなら、ＪＺＸ９０のＥＣＵに刺さるコネクタが必要だからです。 中古で入手するにはエンジンハーネスと車体ハーネスを切断してこないといけ ...
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ハーネス素材が入荷したので、チェイサー用にハーネスを作りました。 これで４個目。 まあ、めんどくさい作業です。 左側に見えている黒い箱が燃料ポンプコントローラーで、出力に応じて燃料ポンプの回転数を連続制御します。（ＪＺＸ８１は高・低の２段階切替） チェイサーに悪戯をしたせいか、ＳＳ５９５のグリッ ...
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ＪＺＸプロジェクトで書き込みなどをしていたら、ダイレクトで質問がけっこう来ます。 昨日来たのは、 「書き込みに添付している写真のコネクタはすげえな。その熱収縮チューブの中はどうなってるんだい？　７Ｍ－ＧＥを下ろして、１ＪＺ－ＧＴＥを載せるのに、２２Ｐコネクタがあると便利だけど、今は７Ｍ－ＧＥのＥ ...
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