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どうしても乗りたかった1台 - ロードスター
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KOH33
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マツダ / ロードスター
RS(MT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2021年3月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
デザインがいい
走る、曲がる、止まるが気持ちいい
人とのつながりが増える - 不満な点
- ありません
- 総評
-
デビュー直後に他の車の試乗ついでに乗りましたが、交差点で曲がるだけで気持ちよく、こんなに運転が楽しい車があるんだと感動した車です。
その後結局新車でCX-3を購入しましたが、運転の楽しさが忘れられなかったため、CX-3を手放して3年落ち10000キロ未満の中古車を買いました。
ロードスター乗りの人とつながりが増え、駐車場でも知らない人とも話す機会が増えました。
走る、曲がる、止まるが気持ちよく、人馬一体とはこういうことなんだと思います。
手放したくない文字通りの愛車です。
- デザイン
- 5
-
シンプルにかっこいいです。
ドアミラーカバーをボディ同色にしてダックテールこそつけましたがこれ以上外装はいじらなくてもいいと思っています。
所有して2年経ちますが見ていて飽きることがありません。
内装も高級感がありますしボディ同色のドアの内張も気に入っています。 - 走行性能
- 5
- 他のスポーツカーに比べればアンダーパワーですが、使い切れるパワー感、思った通りに曲がる、止まるが気持ちいい車です。
- 乗り心地
- 4
-
スポーツカーなのでもちろん普通の車に比べれば硬いです。
が、そこまで悪くないと思います。
純正ビルシュタイン+R magicさんのダウンサスですが助手席からの不満もとりあえず出ていません。 - 積載性
- 3
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もちろんたくさんは積めません。
関東から大阪まで2人で2泊3日の旅行に行きましたが問題なく行けるくらいには入ります。
狭いけど思ったよりは入るのでファーストカーとして使っています。 - 燃費
- 5
-
排気量も小さいので世間が思っているスポーツカーの燃費よりはいいと思います。
燃費を気にするような車ではないですがw - 価格
- 5
- 決して安くはないですが、価格に納得できる人が買えばいい車です。
- 故障経験
- 5年超えましたがありません。
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