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イイね!
2013年11月17日

ガビーン(;_;)

昨日、ひさびさに条件がそろい、洗車実施。
2ヶ月ぶりくらい。といってもすぐ出かけなきゃいけなくて、
外回りをささっと。

・・・とコーティング剤を塗布している最中に、
運転席下のサイドシル下(ボディ側)に長~い擦り傷を発見!
数mmとかいう範囲でなく、30cmちかく!(@_@;;

ガビーン。何がどうしてどうなった!?
#某TBSラジオ番組「パカパカ行進曲」じゃなく。

ひとまず錆防止をかねてタッチペンで塗り塗り・・・
んがしかし~~~~~、逆に傷が目立ってしまってる!!!

傷はこんな感じです↓(黒い線がタッチペンしたところ)



このタッチペン、ホントにボディ同色(グリシャーク)か!?っていうくらい真っ黒じゃないの!!

ただ、でかける用事に間に合わせるために作業がヤッツケ過ぎだったのは問題。
ネットでしらべたら、ラッカー系うすめ液で簡単に拭き取ることができるとか。
そういや、以前フォーカスのときにスプレーで吹いたカラーを
ショップでさらっと除去してもらったっけ。

そのうえ、うすめ液の代わりに除光液もOK、とのこと。
さっそく、今日、家人に除光液を借りて拭き拭き。
おお、そっくりとれました。(^_^)

正確には溝の奥には塗料が残り、余分な部分がとれた、と言う感じ。理想的。
でもやっぱり塗り足りないので、
今日は慎重に、ペン付属の筆ではなく、爪楊枝を使用。

小皿にペンの塗料を溶いて、爪楊枝にのせるも、季節柄か乾きがはやくて伸びてくれない。
ということで、うすめ液の代わりに使えるなら、と
ここでも除光液を一滴たらして混ぜると、良い感じに塗料が延びてくれるじゃないですか!

ということで爪楊枝で塗る、というより傷に沿って載せる感じにしていきました。

 

傷が深いところは塗料の乾きによる痩せを考慮して少し盛り上がるくらいに。
お、たしかにグリシャーク!ボディの色とかなり近いぞ!?
作業が違うだけで、なぜこれほど色味が変わるのかしらん?

遠目で見ると結構同化してます!



ということで、かなり出来に満足!
ひとまずこれで放置。
乾いたら軽くサンディング→コンパウンドがけして、
上からクリアコートを塗ろうと思います。

本格的には、車検あたりで塗装修理するかも。

それにしてもこんなに長い擦り傷、本当にどうしちゃったのだろう。
裏道を通った際に、横にはみ出してる針金とかが擦った、という感じかな、と
推測してはいますが・・・

まぁ、除光液は有効だったし、みんカラのネタができた、ということで
よしとするか!(涙目(^_^;;)
 
ブログ一覧 | C4 | クルマ
Posted at 2013/11/17 14:13:47

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この記事へのコメント

2013年12月15日 10:56
これは知りませんでした。
さぞやショックだったこととお察しします。
なんとか、スーパーテクDIYで乗り越えられて良かったです!
コメントへの返答
2013年12月15日 17:38
ここまで長大な傷がついたのは、これまでの愛車歴では初めてでした。勿論外で使うモノですし、傷は勲章・・・ではありますが、やっぱり哀しいですよね。でもスーパー「ローテク」DIY(^^;でもそれなりに目立たなくなることが判ったのは収穫ではありました。

プロフィール

「祝!両角岳彦氏が自動車評論に復帰! https://www.as-web.jp/car/1229879?all 個人的に信頼するヒョーロン家の一人でしたがBMWだかBOSCHだかの研究所所属になって隠遁状態で残念でした。往年のように歯に衣着せぬ評価に期待してます(^^)」
何シテル?   07/12 09:55
なとりです。よろしくお願いします。 クルマの話大好きです。暇さえあれば試乗に行って研究してます。 写真はそのうちに(^^;
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