なとりのブログ一覧

ついに待望のSX4-SCROSSデビュー！

（画像はcarviewよりリンク）





か、カッコイイ！！！　デュ○リスっぽい印象は未だに拭えませんが（おい）、モロ好みのデザインです！



インパネもスズキのオーソドックス路線でシンプル。良い！　
パドルシフトも装備してたんですね。スイフトのコンポーネントを流用とはいえ、嬉しい誤算！。



リアシートも中央席には当然のようにヘッドレスト装備。1段階のリクライニングも装備されてるとは嬉しい！

装備内容とともにリーズナブルなお値段、1年早く導入してくれていれば買ったかもしれないのに（またかい）と、地団太を踏んだのもつかの間。



あれ？　あれれ？

カーテンエアバッグが装備されてない？　
えええええええ！？！？！？！？(@o@;;
（画像はスズキサイトからリンク）

だって、欧州版はしっかりカーテンエアバッグ装備してるのに！



（suzuki globalサイトからリンク）

サイドエアバッグも装備してるじゃん！
ハンガリーで製造しているのに、何故にわざわざこんなところをオミットするの？
素人めにはオミットする方がコストかかるように思うのですが・・・
（実際には　オミット＜装備　てコストなんだろうけれど(-_-;）

・・・ということで、何もかも良かったのですが、この装備省略は頂けません。
ハンガリー製造だから、こういう仕様変更はされないと思ってたのになぁ。。。
今後のＭＣに期待してますよ！＞スズキさん

まずは試乗してきたいと思います！(^_^)

試乗したいのに不人気だったり発売から時間が経過して試乗車がないクルマが結構あるのですが、このクルマもそんな一台。







マツダ　ベリーサです。(画像はマツダwebサイトからリンク）

ついにSX4 S-CROSSが発売！
スズキの新聞折り込み広告に「2月19日発売！」とありました！！





ようやく日本に導入！！　めでたい！！
でもスズキのwebサイトにも特に何も告知なく(?_?)

スプラッシュ同様、どうも販売が消極的・・・
ひとまず写真から得られる情報的には完成度の高さがビンビン伝わってくるので、
「もう少し、宣伝に力をいれてつかーさい！byマッサン」（何故）

ところで緒元表を見ると、次期エスクードとサイズがかなり近いですよね。
エスクードも日本で発売するだろうから、どう棲み分けしていくか、興味があります。

ここのところアレコレとバタバタしていてこちらの更新もままらなず・・・てのはこの前書いたか(^^;

少し時間が空いてしまいましたがこちらの写真から。



とある駐車場でパチリ。
スプの奥をよくご覧アレ。エスクード、それもＭＣ後のタイヤを背負ってない最新エスクードです！

時々（じゃなくてたまに？）見かけます。見るたび良いなぁ、と思うワタクシ。（エスクード購入を真剣に考えて度々試乗をしていたこともあり）。



同じスズキ車で並んだところをもう一枚。
「あくまで自分のクルマを撮ってます」的に撮ってたので、エスクードをまじまじとは写していません(^^;　ドライバーさんはいなかったのですけれど。

ということで本日。風もなく温かい日差しの下、この日を逃してなるものか、と洗車。







これから花粉が降り積もるのでその前にコーティングをしっかり、ということで。
ホントの目的は、フロントウインドウのウォータースポット除去、でした。
ビフォーアフターの写真を載せようと、施工前を撮って置いたのですが、
施工後もまだ彼方此方残ってる。。。ということでそちらの写真は載せられず(^^;
後日もう一度施工しようと思います。

洗車後、用事ででかけてホンダディーラー前を通ったら、ジェイドが店舗前に駐車してありました！（まだ登録前）　先行して内覧会が開かれているようですね。
あ！カメラ持ってたんだから撮ればよかった（後の祭り(^^;
正式発表もそろそろかな。3列目の居住性をどうまとめてきたか、楽しみです。

ちょっと時間が経ってしまいましたが、三菱ミラージュに１．２Ｌグレードが追加になりました。
（画像はcarviewからリンク）



１．０Ｌデビュー時に試乗したときは、凡庸とした走りだけでなく質感もやや低い印象でしたので、このグレード追加は大歓迎です。

内外装細かい追加装備はありますが、
個人的には、後部座席中央にヘッドレストが装備された（カーテンエアバッグとセット）のが大きいですね。



ということで試乗に行こう！と思ったら、近隣では隣の都県を含めても試乗車がありません。

そりゃま、たしかに世の中軽自動車かハイブリットか背高ワゴンじゃないと売れないのかもしれませんが、メーカーがカンフル剤として投入した新グレードなのに、肝心のユーザーとの接点になるところに試乗車がないなんて・・・誰のための発売なのかしらん、とギモンになりました。
＃web情報のアップデートが遅くて、ホントは配車されてるのかな？

試乗車が配備されたらぜひ試乗したいと思います。

ところでミラージュのＣＭ、発売当時に唐沢寿明、本仮屋ユイカ両氏でのコメディ調のものが見られましたね。



最近軽自動車やコンパクトクラスのＣＭはすっかりコメディ調が主流になりましたが、もうちょっと違う路線でもいいのでは。ミラージュの場合は、特にタイのバージョンが好みです！



こういう爽やか路線では日本ではダメなんですかねぇ。ユーザーが「乗ると楽しいことがありそう！」と思えるのが良いと思うんですけど。
この俳優さんも爽やかでタイで人気なんでしょうね。いっそこのまま日本で放送すれば、彼も日本で人気になったりして(^^;