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イイね!
2014年02月16日

半年点検結果

半年点検をして我が家のC4が戻ってきました。
(あ、写真撮っておけばよかったなぁ。)

それぞれどうなったかといいますと。

1)エンジンをかけると、エンジンルームから「キュルキュルキュル・・・」と音が。
 気温がとても寒いときに1度発症。エンジンが温まると音が消える。
 →ファンベルトに微妙なヒビ発見。緊急性低く6月の12ヶ月点検時要交換

2)低速で停まる寸前、ブレーキから「フューン」音が。
 気温が寒いときに割と頻発。
 →フロントブレーキを分解してグリス塗布。
   パッドとディスクとも消耗激しく、12ヶ月点検で要交換決定

3)運転席のガタツキ
 →シートバックの設置部から発生。特に不具合ないため現状のまま(予想通り)

特に2については、まだ走行距離2万5千キロ程度ですから、普通なら交換はありえないのですが、
どうも前のオーナーが相当ブレーキを多用する人だったようで、
ディスクの方は裏表各2mmほど削られていて、「研磨で凌げるレベルではない」とのこと。
調度いいので、12ヶ月点検時には、多くのC4の先輩オーナーの使われている、
ダストの少ない社外品パッドとかに変更しようと思います。

そうそう、ディーラーの親会社TAJIMAモータースでは、
シトロエン用のダストの抑えたブレーキパッドを開発・販売開始したんだそうで。
おお!と思い、調べてもらったら、旧C4版はまだ出てなく、残念。
まぁ次回交換時に検討してみようと思います。

で、デミオの試乗記を・・・と思ったのですが、その前に別の試乗記を(^^)
ブログ一覧 | C4 | クルマ
Posted at 2014/02/16 22:28:45

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この記事へのコメント

2014年2月16日 22:56
こんばんは。

とりあえず緊急性がない状況で良かったです!

しかし、中古車というのは、前オーナーさんがどんな乗り方してたか、それによって、各所の劣化は違いますよね。いつも運転しながら、前オーナーさん、どんなんだったんだろうとか思ってます。

そうそう、デニムブルートラの時、シートベルトがお腹のところで、くっきりと折れ目がついていて、これは相当お腹の出ている人でないと、こんな折れ目はつかないと思って、いつもシートベルト締めるときは思い浮かんできてました(爆)。ドライバーズシートもいやにヘタレてましたし・・・。

今回のレガシィは運転席以外はかなりシートがサラに近いので、もしかして、前オーナーさんて、独身の方だったのかなあ、なんて。
コメントへの返答
2014年2月17日 22:48
こんばんは

中古車の場合は、前オーナーの乗ってきた歴史も含めて購入する、ということなんですよね。
頭では分かっていても今回は予想外だっただけに面食らいました(^^;

28ちゃんさんのブリッツェンはレザーシートがとんでもなく綺麗でしたから、たしかに御一人で乗っていたのかもしれませんねぇ。

プロフィール

「祝!両角岳彦氏が自動車評論に復帰! https://www.as-web.jp/car/1229879?all 個人的に信頼するヒョーロン家の一人でしたがBMWだかBOSCHだかの研究所所属になって隠遁状態で残念でした。往年のように歯に衣着せぬ評価に期待してます(^^)」
何シテル?   07/12 09:55
なとりです。よろしくお願いします。 クルマの話大好きです。暇さえあれば試乗に行って研究してます。 写真はそのうちに(^^;
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