なとりのブログ一覧

「あのLEDバルブは車検適合品ですよ？　だから突然言われても、ハロゲンバルブ持ってないですよ。それに、前回の車検（同じ販社系列の他店に依頼）では、社外ＨＩＤでそんなこと言われなかったですが？」と、すっかり困って助言を請うたのですが、

「民間車検場なので、社外品では車検できないから戻して持ち込んでもらわないと」の一点張り。　まさに寝耳に水。　何よりこちらが困りはててるのに、アドバイスも一切なく参りました。　いきなりディーラーに見放されるほど重大な失態をしでかしてしまったとは・・・で意気消沈して家路をドライブ。

当然、帰宅後に大騒ぎ(^^;。

「スズキディーラーで車検を諦め、ＬＥＤバルブに換装した自動車修理工場（以下ショップ）で車検を通す？（スズキディーラーのメンテパックは、幸い途中解約は可能）」とか考えつつ、結局ショップに相談（ショップとは、最初のトラヴィックの頃から付き合いがあるのです）

ところが後日、ディーラーから電話。　「車検で入庫時に、取り寄せたバルブに交換して車検を通すことも可能ですが、どうしますか？」と。

（心の声）　いや、どうしますか？って・・・　それなら、見積もり説明の時にアドバイスしてくれよ！　今更何言ってるんだよ！　こっちが困り果てて相談したときには全無視してたくせに！！　　(心の声）

・・・とはオクビにも出さず(^^;、ディーラーにひたすら謝意を言って、

ハロゲンバルブをディーラーで取り寄せ、車検前にディーラーで交換、車検を通す。

となりました（ＬＥＤに戻すのは当然自前）。はぁ、グッタリ。

繰り返しますが、社外品に変えたことも、ディーラーの掌返しの対応の変化を見通せなかったことも、自業自得、自分に責があります。　整備士に言わせれば「勝手に社外品付けやがって、ど素人がオレサマの仕事増やしてんじゃねーよ！」とご機嫌を損ねてしまったのかもしれません。

とはいえ、ハロゲンバルブへ戻す交換については、アドバイスしてくれても良いのではないかなぁ。目の前で困っている客を放置プレイして見て見ぬフリって・・・自分はそこまでペナルティをくらうほどの嫌われてる悪い客だったのか。　そうか、整備士に常に感謝し、褒め称えて始めて客として認められるディーラーだったんですね。空気詠めずバカな客でスミマセンでした。＞ディーラー様　m(_ _)m

とまぁ、スズキだから？というわけではないでしょうが、ディーラーとソリが合わない自分。さらに言えば、ディーラーのメンテナンスパックなどという誘惑にのせられていたことも自業自得だったのでしょうね。ようやく目が覚めた、フンギリがついた感じ。良い勉強になりました。次回からは件のショップにお願いしていこうと思います（輸入車メインの修理工場なので迷っていたのです(^^))

入り口にて注意書き・・・ゲゲッ！　「写真・ビデオ撮影禁止」になってる！！！

ということで、施設内写真はありません(^^; 　公式HPから画像リンク↓

〇茶店通り

〇長屋

〇商家通り

〇江戸城大手門

スプラッシュはコンパクトカーですが、実は意外にフロントオーバーハングが長めです。

それはともかく、その後も、小さい段差で最下層のゴムのリップを擦ることがしばしば・・・。足回りがヘタってきてるのかも？（跳ねやすくなっている？）　いずれにしても精神衛生上ガリ傷対策はしたい。

樹脂（ＰＶＣ）製のベルト状のパーツをガリ傷防止箇所に貼り付けるタイプ。

左フロントコーナーからバンパー下を覗いたところ。２本の赤いラインのところにエッジがついていて、路面に接触しやすい箇所です。

ガリ傷の一例。これは軽症の箇所。件の最も酷い箇所はタッチペンを塗りたくったせいか、意外にも写真ではうまく撮れませんでした。

そんなわけでアンダーガードを施工開始！

パッケージから開封したらＰＶＣの樹脂は硬め。すぐトグロを巻いて戻ってしまうので、施工箇所の準備（水で濡らしたタオルで拭いて綺麗にした後、エーモンの油分除去シートで拭きました）中に天日に干して軟らかくし、真っ直ぐにしておきました。

いよいよ施工開始！　バンパーセンターのガリ傷箇所から貼り付けていき、左右対称を意識しながら、フロントタイヤハウスに向かってエッジモールドに沿って貼りつけていきます。最後にバンパー両端の1cmくらい内側のところでアンダーガードの端をカット。　

この製品、上記のように硬めなので、極端なカーブに沿わせて貼るのはかなり至難のワザ。公式ページではドライヤーで暖めながら、とか、一部カットして屈曲させる、と指示があります。今回、緩やかにカーブに沿わせて貼る感じでしたが、それでも多少強引に力技でやりました。ただテープは３Ｍ製で粘着性が高く、わりとしっかり固定されます。

ということでいきなり完成写真。ちょうど右側矢印あたりがセンター位置でもっとも突き出た箇所（ガリ傷+タッチペンの箇所）。今回のパーツで綺麗にカバーできました。

通常ならこれで完成ですが、まだ余ってたので、ゴムのリップ手前のエッジ部分（左側矢印位置。上のガリ傷写真の部分）にも施工しました。

正面から。前から見て矢印部分に２列に貼り付けています。

正面からかなり煽り気味にパチリ。当然ながら？　通常の目線の高さではまったく見えません。が、現物あわせで行ったにしては綺麗に施工でき、個人的に大満足でした。幸い、一晩明けても剥がれた箇所もなく、固着したようです。

ちなみに作業するのに多少なりともリフトアップめいたことをしたく、いろいろ考えて今回は段差消しスロープを使って１０ｃｍあげています（車庫と道路の段差１０ｃｍと合わせて２０ｃｍのアップ）。逆に言えば、うっかり停止損ねてスロープを乗り越えると、２０ｃｍ落下、今度はボディサイドにガリ傷作ってしまうので、家人に手伝ってもらい、誘導してもらいました。正味１時間くらいの作業だったのでこれでやりましたが、あくまで自己責任でお願いいたします。

自分は幸か不幸か？　特別なイベントの予定はなく、ひたすらのんびりモード。スプラッシュのプチカスタマイズみたいなことも企てているのですが、果たして。