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2013年06月09日 イイね!

日産 デイズ ハイウェイスター G 試乗

※)下記内容はマイナス点は可能な限り書いていません。書いていないところは
マイナス点が含まれている、とお察しください。(^^;

日産デイズを試乗してきました。

エクステリア
インテリア
 
もう試乗車が用意されてるのが、日産(三菱)の本気度を表してます。
(といっても、試乗車は我が家周辺だと全店舗の1/3くらいかな)
試乗したのはハイウェイスターでした。ノンターボです。
#ターボは8月発売だそうです。

ということで実物を見ると、内外装のデザインは良いですね!
ティザーを初めて見たときは、
「コンセプトイラストはこうでも、実物になるとガックリって
パターンかな」と思ったら、そのまま発売されたのがびっくり。

超限定された軽自動車のサイズのなかであの抑揚の効いたデザインは
素晴らしいと思いました。
ただリアは少し息切れしてるかな、という感じが惜しい。

内装もタッチパネル式の空調スイッチの使い勝手とかは意見の別れるところと思いますが、
デザインは久々に中村士郎氏がいすゞから移った頃の
「デザインの日産」を思い出しました。
シートも柔らかいか硬いかというと硬い方かな、というくらいですが、
形状含めて基本的に良い感じ。サイズが大きいのも好印象でした。

実際に走らせるとロードノイズは抑えられてるのも良かったです。

以上です(^^;

 
いろいろ書きたいことがあるのですが、ルール違反になるので。
頑張ってください!>NMKVさん!!
Posted at 2013/06/09 20:05:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

プロフィール

「祝!両角岳彦氏が自動車評論に復帰! https://www.as-web.jp/car/1229879?all 個人的に信頼するヒョーロン家の一人でしたがBMWだかBOSCHだかの研究所所属になって隠遁状態で残念でした。往年のように歯に衣着せぬ評価に期待してます(^^)」
何シテル?   07/12 09:55
なとりです。よろしくお願いします。 クルマの話大好きです。暇さえあれば試乗に行って研究してます。 写真はそのうちに(^^;
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