なとりのブログ一覧

発売前から雑誌でe-POWERは目にしていたものの、「またハイブリットでしょ」と

興味がわきませんでしたが、「エンジンは発電専用のEV」というのは面白い！

ということで試乗してきました。

もちろん走行はEVのそれ。アクセルペダルに反応してスーッと加速。

が、ペダルの踏み込みに呼応してエンジンも始動し、エンジンの回転数も上がっていきます。

アクセルペダルはモーター制御に繋がっていてエンジンは関係ないはずが、エンジンも反応するのが不思議な感じ。でも、

と走行と出力の需要関係は繋がっているので、当然といえば当然ですよね。

「なら通常のエンジン車と変わらないじゃん」て感じですが、「EV走行の方がエンジンよりもロスが少ない＝燃費効率高い」ということですね。

実際、モーターによる加速はリーフ譲りで力強く、ストレスありません。

もちろんアイドリングストップもあるのでガソリン消費は抑えられていますし、静粛性が高いのか、エンジン始動時の音も小さいのも良いですね。

従来のエンジン車の車重に加えてEVのパーツを積載するので、

それに見合って剛性を高める必要があったのか、

足回りはしっかりかつ重厚、ボディの揺すられ感も非常に少なく、

国産コンパクトカークラスでは現状最良の印象でした。

欧州車に近いといえるかもしれません。

シートのクッション圧の配分を変更したか座った質感がアップした印象でした。

ただシートバックの角度が決まりにくい気が。このノッチとノッチの間がピッタリなんだけど～と

思いました。

Xグレードはウレタンステアリングですが、握った感触がしっくりして「革巻きじゃなくていいなぁ」と思いました。加えていえば、革巻きや専用シートにこだわらなければ、試乗車のXグレードは装備も充実していて「お買い得」とさえ思いました。

・良く出来たSモードのワンペダルドライブ

一番感心したのがここ。「Sモードにするとアクセルペダルだけで速度制御ができる」というフレコミで、「本当かいな」と思いましたが、これが素晴らしい。

ペダルから足を離すと制動がかかり、それがブレーキペダルを踏み込んで減速しているかのような自然さ。

加減速にバタつくかと心配でしたが思いのほかスムーズで快適。試乗後半はずっとSモードでディーラーまで運転。思いのほか完成度の高い「１ペダルドライブ」です！

ただし、アクセルペダルから足を離すとグンと減速するので、空走距離が比較的長い国産車に慣れていると違和感があるかもしれません。自分はC4の4速ミッション「AL4」を思い出して「懐かしい」フィーリングでした(^^)

ライバルのコンパクトカーでは装備しているモデルもあるのに、最上位グレードでも非装備なのは勿体ない。

高速での燃費UPにも有効だと思うのですが、日産の上位ラインアップへの「配慮」でしょうか。

・テレスコが欲しかった
アップライトな姿勢ではないせいか、ステアリング位置がもう少し近ければ・・・と思いました。テレスコ装備だとなおピッタリとドラポジを合わせられて良かったと思います。

・若干違和感あるスマート・ルームミラー

リアの後方視界をクリアに見ることができるスマート・ルームミラーですが、やや液晶のパネルの品質がイマイチなのか、夜間の対応もするためか、画質がイマひとつで、「リアルな映像を見ていない」人工的な違和感があります。

このクルマのある意味最大の残念ポイント。

カーテンエアバッグは当然のように装備可能（標準装備ではないけど）と思ったら、

サイドエアバッグは省略されています。何がしかの省略できた根拠はメーカーとして持っているのだろうけど、コストカットにしか思えません。

これは個人的な印象ですが今回のフロントデザインはややアンバランスに感じます。ヘッドライトとフォグランプの間が空いていて、見る角度によって間延びした印象になるときがあります。「写真写りが悪い」パターンかと思ったら、実車を間近で見たときの方がその印象が強いような・・・

e-POWERのシステムはもちろん、内外装や骨格にまで手が入ったビッグMCで、日産ノート、相当力の入った熟成が行われました。

価格もハイブリット並みで”リーフ”が乗れる。しかも充電設備不要、というのはお得ですし、コンパクトカー随一の広さで使い勝手も抜群。

ということで、残念なところもありますが、これは売れるのでは！と思いました。
（ハイブリットと言ってしまえばそうなんですが(^^;;)

ただ、運転していてドキドキワクワクさせるものがもう少しあれば、、、というのは贅沢過ぎる希望でしょうか。

その意味で、フレーム補強が入るモードプレミアや、「ダウンサイジングターボ」的なDIG-Sの熟成がどうなったのか、ぜひ確認してみたくなりました。特に後者はe-POWER全面推しのなか、いつカタログ落ちするか判らないので早急に試乗してこようと思います。