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2020年07月11日 イイね！

スプラッシュ車検　＆　今回の代車は・・・

■７年目の車検
スプラッシュの３回目の車検が完了、引き取ってきました。
昨日は会社をお休みしていたので、ちょうどいいのでドライブして整備の結果を確認。

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車検後の姿を、てことで写真を撮っていて、スタイリングにあらためてうっとり。国産車は室内容量コンシャスで抑揚のないパッツンパッツンなデザインのクルマが益々増えているなか、スプラッシュのこのデザインはいよいよ貴重な存在に。
乗れば乗るほど（周りのデザイントレンドが反対方向に移っていくので）新鮮味が増すお得なクルマ？、です(^^)

今回の車検も、2年前からお世話になっている近所の整備工場に。
親切丁寧、しかも（ディーラーでの相場よりかなり）お安いので、ホントに助かります。前々回、前回のスズキディーラーでの車検の残念な経験とは雲泥の差。いや、そういう経験があったからこそ、この整備工場と出会えたわけですから、感謝しないといけませんね。

んで、今回の整備では、フロントサスのアッパーマウントが交換されました。
ブッシュがヘタっていて車検が通らない状態だった模様。
みんカラの先輩ページを検索したら、なるほど、きっと似たような状態だったと思います。ボルトがサビてた、というのも同じ。

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アッパーマウント自体はワイパーガーニッシュ？に隠れてボンネットを開けても見えません(+_+)　＜そりゃそうだよな。コンパクトカーあるある、ですね。

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んで、実際の走行フィールは・・・（当然ながら）これが良い！
全体としてシャッキリ感がアップした感じ。路面の凹凸のいなし方、吸収も格段にはやくなり、スタビリティが上がっただけでなく、剛性感もアップ！　ああ、うっとりニンマリ、これだけでご飯三杯はいける！(^^;というか、新車の頃の走行フィールはここまで良かったのか！(@_@)
こうして、各部ブッシュ類を新品に交換するだけで、新車状態に（近く）戻せるとなれば、そりゃ「車検を期にクルマを買い替えよう」とはなりませんわな。ある意味、ディーラーには「不都合な真実」なのでしょうねぇ。

今回はほかにもファンベルト・コンプレッサベルトも交換されました。
ベルト類でいえば、次回の車検ではついに？タイベル交換も入ってくるだろうし、そろそろオイル漏れ（タペットカバーパッキン交換）など、大きな交換項目も出てきそうですが、このノリ味の良さを知ってしまっていると、まだまだ乗りたい、と思います。

(2020/7/13修正）
スプラッシュ（2代目スイフト他）搭載されていた1.2Ｌエンジンはタイミングチェーン式だったんですね！　本当に今日の今日までタイミングベルト式だと思ってました(^^;

■今回の代車は・・・

さて、今回の車検での代車は、ダイハツの先代タントＮＡモデルでした。

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内外装デザインだけでなく、足回り、搭載エンジンに至るまで、現行よりもこちらが好みです。
そういえば先代タントはデビュー年(2013年）の自分の試乗したなかではベスト１でした。
もっともそれはカスタムのターボ。今回のノーマルのＮＡの実力は・・・

エンジンはお馴染み58馬力のＫＦ型。ムーヴでも実用上問題ないパワー・トルクを発揮する名エンジンは、車重の重いタントも１～２人乗車程度で平地走行であればまったく苦もなく走行します。ちょっとしたワインディングも当然破綻もなくすいすい走っていきます。
剛性感も高く、足回りもしっかり動いている印象。
前後席ともアップライト気味のポジションにシート形状・（ちょっと硬めの）クッション圧も合っていて、これなら長距離ドライブもいけるのでは！と感じました。
何より、シートポジションが高過ぎず低すぎずの絶妙な「車内の中位置の高さ」感が抜群で、頭上に余計な空間を運んでいる空虚感がないのが良いです。（頭上スペースはもちろん十分に広く空いていて気持ちが良いですが）
室内外の質感も、現行版より先代の方がコストかかっている印象があります。

ただ、走らせると、路面の凹凸にあわせて、車内のあちこちから、ガタピシ・ミシミシと低級音が盛大に聞こえてきて苦笑しました。剛性云々というより、内装の樹脂パーツがの固定が弱いのか、彼方此方で擦れているみたい。文字通り「路線バスに乗っている」印象で残念でした。
もっとも上のグレードになると様子はだいぶ変わるのかもしれません。（カスタムのターボとか上級グレードで18000km足らずでこのテイタラクだったら泣くよなぁ(-_-)

それにしても、大人4人がリラックスして乗れ、荷室も広く、走行も特に我慢を強いられることもない。こりゃ確かに売れるわけだ、とスーパーハイトワゴンの人気を再認識。
我が家も、愛車2台が再起不能になったら、次の候補の一台にこのクラスを考えていますし。

■まだまだ天気は不安定ですので

久しぶりのＨ公園。風も爽やかだったので思わずバシバシ写真を撮りました(^^)

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写真を撮っているうちに雲間から青空が。

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まだまだ水害の被害にご苦労されている地域の皆さんが、一日も早く安心できる生活に復帰されることをお祈りしています。
相変わらずコロナ禍の中、毎年の「脅威」に気を付けなければならない季節に突入してしまいました。命を守る行動最優先でいきましょう。

Posted at 2020/07/11 13:51:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | スプラッシュアレコレ | クルマ

プロフィール

「待望の新型ムーヴに試乗！　おかえりなさいダイハツ！て感じ（どんな？(^^; 　新車市場にダイハツ車がある安心感。インプレはいずれ。スバル版ステラも気になります(^^)」
何シテル？   06/08 16:43
なとりです。よろしくお願いします。 クルマの話大好きです。暇さえあれば試乗に行って研究してます。 写真はそのうちに(^^;
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