なとりのブログ一覧

タイヤを交換した後に、乗り心地の変化の確認もかねてさらっとドライブ。

路面の凸凹のいなし方が、ミシュランのヌメっとした好みの良い感触！！
Pilot sports 3と、Primacy HPとどちらにしようか迷いましたが、
（お値段的にHPは断念(^^; ）静粛性も予想以上に高くて、大満足！です。
まずは成功だったかな、と。

ということでとある里山にて。
梅雨の合間の・・・というには今年は雨が少ないですね。。。



あ、後部座席に、タイヤを積んだときに使用したキルティングが
見えちゃってる(^^;;



田んぼの緑が良い感じです。
  

ついに発表になりました　マツダ　アクセラ！





ようやくAll　スカイアクティブのCセグメント車！ということで、
期待は高まります。

個人的には、サイドのベルトラインのプレスが少しビジーかな、
という気がします。
前後輪のフェンダーのラインが、クロスして、前輪からのラインがさらに
ドアの側面にラインとして繋がってるように見えます。
このあたりは実車で確認したいですね。

顔はよく見るとアテンザと変えてきてるんですが、
クルマに興味のない人には同じに見えてしまうのではないかしら。
もう少し変えてもよかったかも。。。



いずれにしても実際の発売が楽しみです。

昨日は日帰りで名古屋に出張してきました。
今回で３回目。初回は駅の造りが複雑で迷ってしまったのですが（汗）
３回目ともなると慣れたもの、でした。

名古屋駅の改札を出て歩くといつも思うのですが、
なんとも「華やか」なんですよね。
駅から高島屋のあたりの建物やライティングの雰囲気が、というのもあるんですが、
歩いている人たち、というか女性のファッションが総じてきらびやか。
東京とかだともう少し落ち着いてるかな、と。
名古屋の人たちの気質のためか、やっぱり景気が良いのでしょうか、
いずれにしても名古屋駅を降りると、明るい雰囲気でこちらも楽しくなってきて
なんとも良いのです。

ところで昨日は、この駅構内で新車も展示されてまして。
おお、トヨタもここで展示するんだ、と思ったら、



ホンダの新型アコードでした。
まぁどこのメーカーが展示していても問題はないんですが、
何しろ名古屋駅、トヨタのお膝元だけに、
個人的には「スゲー！　チャレンジャブル！！」と驚いてしまいました(^^;

驚いたついでに？、前後席に座らせて貰いました。
車内は広くなりましたねぇ。レジェンドクラスの広さで、
サイズは２廻りくらいグレードアップした印象を受けました。
質感的にはまさしくアコードクラスかな、と。
シートそのものは悪くないと思いました。
 
肝心の２L＋モーターのハイブリットの性能やいかに。

・・・という、名古屋（関西？）方面の人たちには、今更なネタでした(^^)
（もしかして、新車展示、名古屋駅では恒例なのかしら＞ホンダ(^^;;

今日で、ソニカとお別れ。
昨日、お掃除して、今日業者のところにもっていきました。


 

新しい家族の相棒のC4と並んで。

ソニカは、ダイハツの企画は決して間違いではなかったと思います。
今、このままで復活させて、スマートアシスト搭載すれば売れるんじゃ、
なんて思ったりもしますが、夢また夢、難しいのでしょうね。

新車で購入して６年目でしたがボディの剛性感は変わらず、
ヤレ感は特に感じませんでした。
一方で、足回りはそろそろ交換時期かな、と考えたこともありました。
新しいものに交換して乗り続けるのも一興、だったのですが、
C4と入れ替え、となりました。



最後に撮った一枚。
ぜひ新しいオーナーの元で活躍して欲しいですね。

今までありがとう！
町中ですれ違ったりして再会できるといいなぁ。 

結局、トラのときと同じコンセプトのコーナーを(^^;

印鑑証明書を急遽とりに市役所へ。
最近は日曜もこういった書類だったら申請して受け取れるんですね。
（自治体によるのかもしれませんが）。
素晴らしいサービス向上だと思います！　助かりました！！

んで、駐車場でパチリ。



帰路の途中で、思い立って近所の森でパチリ



ここ、この写真の背中側も同じように森が続いてるんです。
主要国道から一本入ったところなんですが、
「ホントに千葉？」というくらいうっそうとしてるところです。
実際、真夏だと気温が３～４度低いくらい。
これからも残っていって欲しいです。

・・・と言う感じで、これからも気の向くまま続けたいと思います(^^)