なとりのブログ一覧

今日はスプラッシュの不具合を見てもらうためディーラーに。
不具合、といってもたいした話しではなく、右のバックミラーの開閉時に「ギギ～」みたいな異音が出ること。



自分で油でもさせばいいんでしょうけど、念のためディーラーに行きました・・・というのはタテマエで、ワゴンＲの試乗が主たる目的（動機が不純）

ところが入店してみると、担当氏はノリの良いご夫婦に張り付いててすっかりセールスモード、そのままご夫婦とともにワゴンＲの試乗に。
そのうちスプをチェックしていたメカニックが説明にきて、ミラーの回転部品が割れて破損していることが判明。後日無償交換となりました。
済むこと済んでしまったし、担当氏は試乗から戻ってこないし、なんとなく間がもたず、結局試乗はせずにディーラーを後に(^^;;

中途半端に時間が出来ちゃって、トヨタカローラ店の前を通ったら、パッソが展示されているではないですか。そのパッケージングの良さに、以前から気になってたので試乗してみよう、と立ち寄って見ました。



が、試乗車はない、とのこと。ギャフン。カタログもらって退散(^^;

その帰宅の途中で、そうだ、この顛末をブログで書こう、と思い立ち、スプラッシュを路肩に停めて冒頭の写真をパチリ、とした瞬間、スプラッシュ（ＭＣ前のラグーンターコイズ）が追い越して行ったではないですか！
おおお、慌てて出発。後ろにつけてしばらく夢のスプラッシュ　タンデム走行！が実現！！！

おおおおおお、こ、こんな、日本で二度とありえないシチュエーション（大袈裟過ぎ）、写真に撮らないで何を撮る？！！
・・・と思ったら、次の交差点で前のスプラッシュはあっさり自分とは別方向に右折していってしまい、写真は撮り損ね。時間にして１分弱足らずのカルガモ走行でした。

うーん、気温も高くて（日中３２℃ありました）グッタリ気味なカラ回りな日でした。。。


ところでパッソですが、帰宅して検索したら近所のディーラー１０店舗以上のなかで、試乗車は遠くの１台のみ(1.0L+Hana)。
ディーラーさん、売る気がないのかしらん。そこまでアクア旋風が巻き起こってるのかな。。。
実際に運転していないので「走る・停まる・曲がる」はわかりませんが、パッケージングだけをとれば、パッソの方がアクアより健康的な気がするんですが・・・。

そんな、乗る者を拒む？パッソですが、いつか試乗してみようと思います(^_^)
（ワゴンＲも次回の部品交換時は絶対に(^^;

３連休の初日、午前中暑かったのですが、お昼前から曇りに。
おお、これぞ洗車日和！(^^;
と、準備してたら雨がポツポツ・・・お昼過ぎに止んだところを見計らってさっそく洗車。前回洗車から１ヶ月くらいなのでそれほど汚れてませんでしたが綺麗になって満足満足。

完了後に１枚パチリ、、、って前回と同じアングルになっちゃって定点観測状態だなぁ(^^;



その後、家人の用事ででかけたついでに、久々に少し離れたＨ公園に。



閉園まで１ｈ足らずのところで行ったからか、いつもは家族連れで賑やかな芝生も誰もおらず貸し切り状態。
日中の暑さが嘘のように涼やかな風が吹き、とにかく気持ちの良いヒトトキでした。





この時間に訪れることがあまりなく、逆光ぎみのなかの木々は綺麗でした。



彼岸花も咲き始めてました。



すっかり秋の雰囲気。最近にはない早い秋の到来に、むしろまごついている感じです(^_^)

ということで、ポッカリ空いてしまったので、ふと思いたって、千葉県総合スポーツセンターに行ってみました。
一般には毎年11月23日に開催される「国際千葉駅伝」のスタート地点ということで知られていると思います（たぶん）。


施設前の国道はよく通りますが、はいったのはホントに久しぶり。

新車発表が続々！（たまたま時期が重なっただけでしょうけれど）
ということでひとまずこの2台。
＃どちらも、みんカラ内はじめ多くのところで紹介されていますが・・・

○マツダ　ロードスター



ついに発表なった、マツダロードスター。
予想イラストとか一切知らないマッサラ状態での初見でした。
ＣＸ－５～デミオの”スカイアクティブ”デザイン（と言ってしまう）路線から
良い感じに外れて新路線を表現してくれたことに拍手！です。
というかこれまでのロードスター路線をもがらりと変えてきたのが意外。
＃3代目で取り入れた「ファイブポイントグリル」も希薄になったのは、アルファロメオへの供給を意識してなのかな？（グリルパーツをアルファ向けに変えるとしても、トータル的なデザインを考えるといつものホームベース的形状は出来なかった？）

ちょっとヌメっと深海魚的顔ですが、おおむね好評な様ですね。

個人的にびっくりしたのはリアビューでした。



リアエンドに向けて盛り上がった造形に一部丸目ライト。
ＢＭＷロードスターを思い出してしまったのですが、記憶というのはいい加減で、



全然違ってました(^^;;
何はともあれ、デミオに続き、新車発表が続くマツダ、次はいよいよＣＸ－３なのかな？　楽しみです。

○シトロエン　Ｃ４ピカソ　Ｃ４グランピカソ

いよいよＣ４ピカソシリーズが、シトロエンのwebサイトに。





先代に比べボクシー寄りになったことで、平凡な印象になりましたが、
どうしてどうして、相変わらずよく練り込まれたデザイン、美しい！
いかにもミニバンとしての魅力をもちながらもギュッとしまった凝縮感もあり、
（実際全長は国産ミニバンと比べてもお手頃サイズ）、
「サッカーママズカー」という感じでないのが良いです。
次期トラヴィックを検討していたら、プジョー5008とこれと、どっちを買おうか迷ってしまいそう。

ただ個人的には今回のトピックは、5人乗りが「Ｃ４ピカソ」として導入されること！



先代もデザインやコンセプトの完成度は5人乗りの方が良いと思っていたので
これは嬉しい！！！！

この、Ａ，Ｃピラーがホイールハウスに向かって末広がりに伸び、タイヤを4隅に配置した印象を強調したドッシリ感たっぷりのデザイン、カッコイイ！！　溜まりません！！！

ミニバンほどの大人数乗車は不要なんだけれど、
大人5人がしっかり乗れるクルマが欲しい・・・そんなファミリーにはピッタリ！
ううう、先代が導入されていたらもしかしたらＣ４の代わりにＣ４ピカソを乗っていたかも（涙）

ともあれ、Ｃ４カクタスも良いけれど、こちらの導入にも期待です。