20231225　鈴鹿ツインサーキットGコース

既に2024年ですが、年末に鈴鹿ツインサーキットGコースへ走りに行きました。

今シーズン1回目のタイム狙いでタイヤは265サイズのA050 G/Sの新品です。
どこで新品を使うか悩みましたがやっぱりホームコースにしました。




このオフシーズンはタイヤ幅295や、アライメント、デフファイナルのロング化とテストしていました。
ファイナルはあまり良い結果が出なかったので昨シーズンと同じ4.3へ戻しました。
タイヤ幅の295はまだテスト中で265よりもポテンシャルはありそうですが、コースを選びそうです。
今シーズンのアタックは265としました。

その為昨シーズンからの変更はLSDをクスコからOSへの変更とアライメント見直しです。

話を走行に戻して当日はウォーマーかけて9時枠後半にコースイン

開門時間の都合でウォーマーが40分くらいしかかけれてないので、計測1は少しだけマージン持って走り、そのまま計測2で35秒729が出ました。
自己ベストとGコースのNAレコードを同時に更新出来ました！


車載


計測2ではスタート時のアタックラインが使えないので、欲張ってクーリングを入れてもう1アタックしましたが、最終コーナー手前まで35秒6ペースで来てミスして35秒9となりました…

テラさんのコースレコードまで１秒となりましたが、今のままの仕様ではどうやっても届かない…
後100㌔軽くなればワンチャン…


兎に角ホームコースでのベスト更新と幸先の良いシーズンスタートを切ることが出来ました！