梅一輪のブログ一覧

昨年までは、ハイエースにスタッドレスタイヤをはかせて雪の日やスキーに行くときに使用していたのですが、ブレイドに買い換えたのでスタッドレスタイヤを購入するにあたり、どうせなら四駆の車に装着しようということでレガシーにスタッドレスを装着。
ちょっと贅沢して、アルミも購入。
ＳＴＩの１８インチ。色はガンメタを選択。
ツライチ度は下がりましたが、3.0RのなんちゃってＳＴＩ度はアップ。
自己満足にひたっていまっす。

今朝、出張からの帰りにレガシーのキリ番ゲット。
１５ヶ月で１５０００キロ。
７月まで自分の営業車のサブ的扱いで走行距離が短めでしたが、ゴルフを売却し妻がメインで使うようになり、田舎の一般的使用状況になり、普通の使用状況に追いついてしまいました。これからは、全国平均より過走行状況になっていきます。

レガシーのオイルを交換しました。
涼しくなってきたので粘度を下げて、なんて昔言ってたよな～
ってな感じで、今までの５Ｗ４０から５Ｗ３０へ
銘柄はＭＯＴＵＬ　パワーレーシング。
値段が高いといいものなんだろうな～と信じて、レガシーにはずっとＭＯＴＵＬ使ってます。
粘度を下げたおかげか、レスポンスがよくなったような気がします。
あくまでも自己満足だと思いますが・・・

普段妻が乗っているレガシーに久しぶりに乗り、助手席側にかばんを置いていたので、助手席のドアから荷物を取り、リモコンロック。
確認のためドアノブを引くと、あれ？
開いちゃった！　
ボタンの押し違えかなと思い再度ロック。確認するとやっぱり開いてしまう。
運転席に座りドアのロックボタンで操作してみても助手席のロックのみ作動しない。いつから故障していたのか考えるとちょっと恐ろしい事態。何もとられていないようなので一安心。早速ディーラーへもって行きました。サービスの方いわく、ロックのカプラーがきちんとはまっていなく、抜けていたとのこと。
何はともあれ、大事に至る前に気がついてよかったです。