れおぞうのブログ一覧

エキマニをバーナーで炙って 変形させるのも一人だと面倒。 こういう時に2人だとラクなのになー。
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Speeduinoのお買い物リスト　忘備録メモ 自分はアメリカ発送の商品を選んでいますが、日本への配送だったら中国発の方が早く届くと思う。 いまのところ総費用は約$280で約3万円くらい。 うーん、意外と費用かかってるなー。 ワイドバンドO2センサー購入はまだ悩み中。 Speediono本 ...
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週末は鉄粉まみれになりながらクロスメンバーなどを製作していました。 ふと、携帯電話のレンズを見ると鉄粉がマツゲみたいに付着してる。 こんなところに磁石入ってるんですね。 知らんかった
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ネット情報で互換性あるFord courrier 1979のオルタネーターを購入。 うむむー、外観けっこう違いますな！ 56ドルと安かったけど返品できないので 加工して取り付けました。 ちゃんとアイドリングでも バッテリー充電するようになりました。 コレでバッテリー上がりが治るといいな。
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MGミジェットのクロスメンバを再作成してたら 突然グラインダーが停止 ブレーカー飛んだのかなー？と別系統の コンセントに挿してみたけど動かず ブラシが摩耗していただけでした 1年前に交換したのに交換頻度高いなー 予備のブラシに交換して作業継続です またしてもクロスメンバを無駄に 厚く作っ ...
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純正ECUの状態で点火タイミングを調整してみました。 本当は10度に調整するのが正規の方法みたいですが、エンジンがスムーズに回る14度くらいに調整。 とりあえずこれで様子見します。 インテーク側が純正よりもかなり短くて、排気側も触媒が無いので、どのくらいエンジン特性が違うのか想像できない。 ...
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中身がNAロードスターなMGミジェットが頻繁にエンジンストールするストレスに耐えきれず、週末以外はSpeeduinoから純正ECUに。 今更ながらECUのマニアルを読み始めて、カンで正しいセッティングができるわけないなと気がついたですよ。
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MX5ミアータさんに作っていただいた NA6CEのTPSアダプタのサイズはバッチリでした。 でも手持ちのナットでは アダプタの穴が大きく深さが浅くて 追加工が必要な感じ もし同じことをやる人がいたら 先にナットの大きさと厚さを 実測してプリントデータを 調整するのがオススメ MX5ミアータさ ...
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せっかくECUをSpeeduinoに交換したので タブレットでメーターの雰囲気を変えてみた。 画面が大きすぎたので もう少し小さい画面サイズのタブレットか スマホにした方がいいかも。 お手軽にメーターの雰囲気変えられるのは 良いですね。
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SR311フェアレディのオルタネーターの 発電量が少ない疑惑が！ 2000rpmくらいにすると オルタネーターから電力供給されるんですが 回転数が低いとバッテリーからの 電力持ち出しになっていることが判明。 ちょっと調べてみて気になったのが オルタネーターから接続されているワイヤーが 3本しか ...
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