ディーゼル車

本日CLAを車検に出しまして、代車をお願いしたっす。

代車は新しいC220d(2Lディーゼルターボ)。
よく考えたらCクラスを運転するの初めてだなあ。




市中でボディサイズはあまり気にならず。
だけど、FRなのに駐車場内での取り回しはあまり良くなく、4駆のCLAと変わらないというかCLAより曲がらない感じ。うーん。

で、乗用車のディーゼルも初めて運転。（学生時バイトで４ｔロング運転してましたが）
スペック的に2Lディーゼルターボ、約200ps,4050kgfmということで、下のトルクタップリあるのけ？と思ってました、、、

が、

出だしあんまり良くないですね。
ComfortでもSport+でもモッサリしてる。うーむ。重たいのか。
1.5LターボのCLA180の方が発進時とか40km/hくらいからの加速は感覚通りでスムーズに加速してたのでちょっと意外。

サスペンションをSport+にしても結構ふにゃふにゃ。
タイヤが225/45R18のポテンザS001。そんなに扁平率高くないからサスペンション自体の特性か。

ステアリングをSport+にすると、ステアリング操作に対してタイヤ切れ角を大きめにする制御するみたいだけど、サス＋タイヤ、ブッシュ周りかな？が柔らかめなので、ステアリング切ったあとに１テンポ遅れて曲がり始める感じでその効果は薄い感じ。

ブレーキは結構大きめのキャリパーにドリルドローターが装着されてるがパッド自体はガツンと効くタイプではなくあくまでマイルド。


このC220d、加速と曲がることにはあまり気にしない人向けの、純粋に移動することに徹した車、という印象です。

諸元表だけでは分からんから試乗しないとダメってことよね。
最近のディーゼル車がどんな感じか勉強になりました～